國外的停車讓行標志牌和國內(nèi)的有不少不同。

在德國，先行權(quán)是國內(nèi)和德國交規(guī)區(qū)別較大的地方。先行權(quán)有明確規(guī)則，若有交警指揮，以交警為準；有交通燈則以燈指示為準；若都沒有，以交通標識為準，若還沒有，則適用“右先于左”原則。

在交通標識中，“在下一個交叉路口有優(yōu)先權(quán)”的標志一般出現(xiàn)在距離路口約 200 米處，“在當前路段享有優(yōu)先權(quán)”直到出現(xiàn)先行權(quán)結(jié)束、讓行、停車讓行標志時取消?！白屝小睒酥臼堑谷切?，底邊紅色；“停車讓行”標志是方形，背景為白色或黃色。

在日本，標識有獨特文化特色，比如使用卡通形象。歐洲某些國家在細節(jié)上有差異，比如車速限制標識的單位。在法國，“優(yōu)先權(quán)”標識是黃色菱形狀圖案。

停車讓行和減速讓行標志在功能與設(shè)置方法上有相似性。國家標準《道路交通標志和標線第 2 部分:道路交通標志》GB5768.2 - 2022 已實施。

當司機在受地形、樹枝、停靠車輛等影響沒有足夠視距需安全停車，或道路有新安裝的停車或讓行管制標志時，可安裝停車或讓行警示標志。若前方有信號燈且道路限速高或視距有限，可安裝信號燈警示標志，其旁還設(shè)有黃燈提示。

在西方國家，車輛日通行數(shù)量達不到安裝紅綠燈標準的路口，采用多方向停車標志或讓行標志來解決，比如在丁字路口或十字路口的多個方向安裝停車標志及補充牌，能提高車輛通行效率，避免擁堵。

總之，了解國內(nèi)外停車讓行標志牌的不同，能讓我們在國內(nèi)外駕駛時更安全、更順暢。