高爾夫 6 輪胎的磨損極限通常是輪胎胎面花紋深度低于 6 毫米。

每條輪胎的側(cè)壁設(shè)有磨損指示標(biāo)記，當(dāng)輪胎花紋磨損至與這些指示標(biāo)記齊平時(shí)，就意味著輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，必須進(jìn)行更換。

同時(shí)，輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志也可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，小于 1.6 毫米就需要更換輪胎。

如果經(jīng)常在摩擦力小的濕滑路面上行駛，最好保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。

還可以用一元硬幣沿國(guó)徽頂部插入胎面溝壑來簡(jiǎn)單測(cè)量，若還能看到整個(gè)國(guó)徽，說明胎面花紋厚度不足。

另外，輪胎的老化狀況也很重要。即使磨損不嚴(yán)重，長(zhǎng)期暴露在紫外線和各種氣候條件下，橡膠會(huì)逐漸硬化和開裂，降低輪胎的彈性和安全性，此時(shí)也應(yīng)考慮更換。

此外，以下情況也需要更換輪胎：胎面變形或胎圈損壞；因缺氣導(dǎo)致胎側(cè)破碎；被化學(xué)品腐蝕；輪胎鼓包；其他損壞影響輪胎安全。

而加速輪胎磨損的因素有：胎壓長(zhǎng)期不正常，比如氣壓過低會(huì)增大胎體變形，加速胎肩磨損，氣壓過高會(huì)使輪胎胎冠磨損；前輪定位不準(zhǔn)，前輪外傾角主要加速肩部磨損，前輪前束主要加速輪胎內(nèi)外磨損；不良駕駛習(xí)慣，如不選擇好路面、急轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步、急加速、超載等。

為保證行車安全，車主應(yīng)定期檢查輪胎的磨損和老化情況，并根據(jù)實(shí)際狀況及時(shí)更換輪胎。