越野 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)常見的有分時四驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)、電子四驅(qū)和雙速分動箱四驅(qū)。

分時四驅(qū)，駕駛者能手動在兩驅(qū)和四驅(qū)間選擇。它技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、成本低。正常駕駛時兩輪驅(qū)動，經(jīng)濟性高靈活度好，路況惡劣選四驅(qū)，通過性強，越野能力最強，像 Jeep 牧馬人、鈴木吉姆尼等硬派越野車常用。

適時四驅(qū)，一般是兩輪驅(qū)動，車輪打滑或汽車無法前進時自動轉(zhuǎn)四驅(qū)。它能自動識別駕駛環(huán)境，根據(jù)環(huán)境變化切換驅(qū)動模式。比如在顛簸多坡時自動切換四驅(qū)，平坦路面切換兩驅(qū)減少燃油損失，部分車還能手動按“LOCK”鍵實現(xiàn)全時四驅(qū)，適合城市 SUV。

全時四驅(qū)任何時候都保持四輪驅(qū)動，提供更好牽引力和穩(wěn)定性，城市道路和高速操控性好，高性能轎車和 SUV 常用。

電子四驅(qū)主要用于混動和電動車型，通過電子控制單元管理前后軸動力分配，響應(yīng)速度快節(jié)能環(huán)保。

雙速分動箱四驅(qū)常配在硬派越野車上，有雙速分動箱，能在低速和高速四驅(qū)模式切換。

選擇四驅(qū)系統(tǒng)要根據(jù)駕駛需求和汽車類型。如果是純越野取向，分時四驅(qū)可能更合適，能提供更高通過性和脫困能力。要是常在城市開，適時四驅(qū)既能滿足需求又能保證燃油經(jīng)濟性。總之，要綜合考慮自身需求和車輛特點來選。