不同類型汽車的制動系統(tǒng)差異不少。

盤式剎車和鼓式剎車是常見的兩種。盤式剎車靠制動片與金屬制動盤摩擦，冷卻高效，性能穩(wěn)定，制動力線性，適合家庭用車和性能車。它構(gòu)造簡單，維修方便，排水性好，反應(yīng)快能高頻率剎車，符合 ABS 需求，故障維修費用少，像通風剎車盤能降溫，還有打孔通風盤空氣流通更好，陶瓷剎車盤耐熱出色。但盤式剎車造價貴，摩擦面積小剎車力量小，剎車片磨損大更換頻。

鼓式剎車常用在重型商用車，灰鑄鐵材質(zhì)成本低，不過封閉設(shè)計易熱量積聚，要額外冷卻系統(tǒng)，不適合日常代步，散熱差，制動力不穩(wěn)定，不好掌控，連續(xù)剎車可能失靈。

主動剎車是智能輔助，靠傳感器和電腦控制增強制動。手剎分機械和電子，機械手動操作，電子利用電機更精確，行駛中能自動解除。

還有 ABS 防抱死讓緊急制動車穩(wěn)定，HAC 上坡輔助和 HDC 陡坡緩降特定情況輔助駕駛保障安全。

選制動系統(tǒng)得綜合車類型、使用環(huán)境，一般盤式剎車散熱好反應(yīng)快適合高速車。