不同類(lèi)型汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)差異不少。

盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)是常見(jiàn)的兩種。盤(pán)式剎車(chē)靠制動(dòng)片與金屬制動(dòng)盤(pán)摩擦，冷卻高效，性能穩(wěn)定，制動(dòng)力線性，適合家庭用車(chē)和性能車(chē)。它構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修方便，排水性好，反應(yīng)快能高頻率剎車(chē)，符合 ABS 需求，故障維修費(fèi)用少，像通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)能降溫，還有打孔通風(fēng)盤(pán)空氣流通更好，陶瓷剎車(chē)盤(pán)耐熱出色。但盤(pán)式剎車(chē)造價(jià)貴，摩擦面積小剎車(chē)力量小，剎車(chē)片磨損大更換頻。

鼓式剎車(chē)常用在重型商用車(chē)，灰鑄鐵材質(zhì)成本低，不過(guò)封閉設(shè)計(jì)易熱量積聚，要額外冷卻系統(tǒng)，不適合日常代步，散熱差，制動(dòng)力不穩(wěn)定，不好掌控，連續(xù)剎車(chē)可能失靈。

主動(dòng)剎車(chē)是智能輔助，靠傳感器和電腦控制增強(qiáng)制動(dòng)。手剎分機(jī)械和電子，機(jī)械手動(dòng)操作，電子利用電機(jī)更精確，行駛中能自動(dòng)解除。

還有 ABS 防抱死讓緊急制動(dòng)車(chē)穩(wěn)定，HAC 上坡輔助和 HDC 陡坡緩降特定情況輔助駕駛保障安全。

選制動(dòng)系統(tǒng)得綜合車(chē)類(lèi)型、使用環(huán)境，一般盤(pán)式剎車(chē)散熱好反應(yīng)快適合高速車(chē)。