國外駕照培訓和國內有不少不同之處。

在瑞士，考駕照得先上救護課和感覺課兩門必修課，救護課教車禍現場救護，感覺課用幻燈片等講解不同情況的問題及解決辦法，然后才上實踐課，路考三四十分鐘，一次通過難。

法國考駕照分筆試和路考，筆試都是選擇題，錯超 5 個就沒過，單選多選少選都有講究，以前路考當場報成績，因通過率低，現改為次日信件通知。

英國駕考有筆試、風險辨別考試和路試，風險辨別考試用電腦模擬駕駛狀況，點出威脅駕駛的地方，速度快分數高，路試通過率低證明駕駛安全系數高。

美國考駕照分筆試和路考，路考直接上路，沒強制去駕校，在家附近找老司機帶練就可考，各州駕照不通用。以加州為例，自學交通規(guī)則手冊參加考試，通過領臨時實習駕照，可指定考點路考，無嚴重錯誤就通過，立馬頒發(fā)正式駕照，有效期 4 年。

國內駕考規(guī)范且難度高，催生出駕校應試方法，科目一和四可篩選關鍵詞，科目二靠固定角度記憶，最快兩月拿證，但很多人通過駕考離會開車有距離。筆試考場國內外差別不大，路考時多倫多沒固定考場，國內有官方考點。

國內筆試和實踐考試都重要，國外筆試也嚴，但路考對車較松，對駕駛習慣要求嚴注重細節(jié)。國內試題按駕駛標準設計，國外按實際路況，更重應對路況能力。國外考駕照更注重駕駛技能和心理素質，考試環(huán)境更人性化，流程嚴格細致，內容要求全面，重視駕駛教育培訓，考生能選時間地點，有監(jiān)考指導監(jiān)督。