問(wèn)

特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)成本是多少？

特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)成本因工廠位置和規(guī)模等因素而有所不同。

得州超級(jí)工廠一期建設(shè)成本逾 10 億美元，五個(gè)車間總面積近 0.4 平方公里，總成本為 10.6 億美元，其中車身車間 1.82 億美元，總裝車間 4.93 億美元，涂裝車間 1.26 億美元，鑄造車間 1.09 億美元，沖壓車間 1.5 億美元。已建成區(qū)域耗費(fèi)約 11 億美元，充分利用廠區(qū)面積預(yù)計(jì)至少投資 100 億美元，將創(chuàng)造至少 2 萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

德國(guó)超級(jí)工廠預(yù)計(jì)耗資 58 億歐元，投資金額在 50 億歐元上下，這之中不包括預(yù)計(jì)建設(shè)的電動(dòng)車電池工廠。超級(jí)電池廠僅打地基就花費(fèi) 1600 萬(wàn)美元，投資規(guī)模為 50 億美元，預(yù)計(jì)到 2020 年全面投產(chǎn)，屆時(shí)每年生產(chǎn) 50 萬(wàn)塊電池組。

總之，特斯拉不同超級(jí)工廠的建設(shè)成本存在較大差異，具體取決于多種因素。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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