中國四大汽車集團的市場份額如何?

中國四大汽車集團分別是上汽集團、一汽集團、東風汽車集團和長安汽車集團。

上汽集團是中國最大的汽車制造商,產(chǎn)品線豐富,涵蓋乘用車、商用車、新能源汽車等,市場占有率高,在海外也成績不錯,有上汽大眾、上汽通用五菱等知名合資品牌和榮威等自主品牌,新能源領域有突破。

一汽集團是中國最大汽車制造商之一,有紅旗、奔騰、奧迪等知名品牌,國內(nèi)市場份額高,新能源領域成果顯著,紅旗近年發(fā)展迅猛,成國產(chǎn)高端代表。

東風汽車集團是中國第二大汽車制造商,有東風風行、東風日產(chǎn)、東風本田等品牌,國內(nèi)市場占重要地位,新能源汽車表現(xiàn)出色。

長安汽車集團研發(fā)能力強,主營整車研發(fā)、制造和銷售,掌握新能源汽車“三大電”關鍵技術(shù),長安 CS75PLUS 等車型銷量領先,智能化技術(shù)功底深厚。

綜合看,四大汽車集團各有優(yōu)勢。從市場份額和品牌影響力講,上汽集團和一汽集團稍占上風。但在新能源汽車領域,各家都積極布局且發(fā)展良好。

2023 年,上汽集團蟬聯(lián)第一,比亞迪位居第三。前十大汽車集團銷量排名中,比亞迪、長安、吉利控股、奇瑞控股排名上升,從完成率看,僅比亞迪、吉利控股完成全年銷售目標,長安、廣汽、奇瑞控股完成率超 90%。

2 月份汽車銷量,比亞迪最高,為 11.9 萬輛,市場份額 10.7%,開年價格戰(zhàn)效果顯著,預計 3 月銷量大爆發(fā)。第二名吉利汽車,銷量 8.7 萬輛,市場份額 7.9%,品牌矩陣覆蓋高中低端。第三名長安汽車,銷量 8.7 萬輛,市場份額 7.9%,品牌規(guī)劃好,新能源發(fā)展順利,自主品牌占集團大頭,靈活性強,旗下深藍、啟源等品牌在新能源領域快速增長。

總之,四大汽車集團都在為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量,未來看技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等的持續(xù)表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

榮威i6 ev純電動汽車的智能互聯(lián)系統(tǒng)亮點集中在多維度的便捷交互與場景化服務,涵蓋手機互聯(lián)、語音控制、遠程管理及智能支付等核心功能。 其智能互聯(lián)系統(tǒng)首先通過CarPlay、CarLife、AppLink三大主流手機互聯(lián)協(xié)議實現(xiàn)跨設備雙
日產(chǎn)騏達2024款在一線城市的最新終端價格區(qū)間為7.49萬至11.59萬,不同城市及門店的優(yōu)惠力度存在差異。以北京為例,入門款酷動版最低報價可達7.49萬,上海地區(qū)全系最高優(yōu)惠0.6萬元,酷動版經(jīng)銷商報價8.39萬起;各版本官方指導價為8.
問界M9通過全系統(tǒng)一的前265/45 R21、后285/45 R21輪胎規(guī)格,搭配四驅(qū)動力、空氣懸掛與智能輔助系統(tǒng),從抓地支撐、地形適配到場景兼顧多維度助力越野性能。 這套輪胎規(guī)格中,前265mm、后285mm的寬胎設計直接擴大了非鋪
紅旗HS5的后備箱容積根據(jù)車型配置不同有所差異,未放倒后排座椅時約為500升,放倒后可拓展至接近900升。其尺寸進深范圍在930-1970mm之間,寬度1030mm,高度760mm,這樣的空間表現(xiàn)完全能夠滿足日常使用需求——即便不放倒后排,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家