要判斷一款新能源車的電池質(zhì)量，可以從多個(gè)方面著手。

一是看車載顯示系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)了解電池電量、電壓、溫度等，初步知曉工作狀態(tài)。

二是用手機(jī)應(yīng)用程序，輸入車架號(hào)查電池報(bào)告，清楚電池類型、容量、生產(chǎn)廠商、續(xù)航里程、健康度等。

還能通過專業(yè)工具測(cè)電壓、內(nèi)阻、容量等參數(shù)，精準(zhǔn)評(píng)估。要定期送車去專業(yè)維修站點(diǎn)，讓技術(shù)人員檢測(cè)。

評(píng)估電池好壞，看電池容量，它決定行駛里程。充電效率影響充電時(shí)長(zhǎng)。自放電率關(guān)乎電量保持。熱穩(wěn)定性關(guān)系高溫性能與安全。

選電池類型，出行需求少可選磷酸鐵鋰，長(zhǎng)途多就選三元鋰，南方有家充樁優(yōu)先磷酸鐵鋰，東北極寒地區(qū)選三元鋰。不必太糾結(jié)三元鋰是 523 還是 811，關(guān)注車價(jià)、續(xù)航等就行。不是非寧德時(shí)代電池不可，其他電芯廠也有不錯(cuò)的，電池系統(tǒng)性能更多靠車企技術(shù)。

延長(zhǎng)電池壽命，避免頻繁快充，控制充放電程度，不在極端溫度用和充電，定期維護(hù)。

注意觀察損耗跡象，像續(xù)航里程大幅下降、充電時(shí)間變長(zhǎng)、動(dòng)力輸出變?nèi)?。多?shù)免維護(hù)電池有動(dòng)力觀察口，綠色電量足，黑色輕微損耗，白色報(bào)廢。

用電池表或萬(wàn)用表測(cè)電壓，空載約 13 伏，滿載不低于 12 伏，啟動(dòng)不低于 9.5 伏。

看電池有無(wú)膨脹變形或鼓包，樁頭有無(wú)氧化物。另外，通過電瓶外在包裝判斷新舊，有無(wú)破損或拆開。檢查電池本身外觀，有無(wú)劃傷及正負(fù)極接線頭銹跡。

電池右上角觀察孔，綠色良好，黑色電量不足，白色快報(bào)廢。

磷酸鐵鋰電池安全性高于三元鋰電池，三元鋰 200 攝氏度分解，磷酸鐵鋰 800 攝氏度才可能出問題。

用檢測(cè)儀測(cè)試電池放電情況，電動(dòng)車鉛酸電池，蓄電量和內(nèi)阻很重要，20ah 新電池 10a 電流放電超 120 分鐘才行。