合資車在市場上仍具備較強(qiáng)的競爭力。

首先，在性價比方面，其價格通常比進(jìn)口車有優(yōu)勢，雖比國產(chǎn)車可能稍高，但配置豐富，像常見的安全、舒適及科技配置不少。比如中級轎車，部分合資車有自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能，提升駕駛體驗(yàn)，也增加性價比。

品質(zhì)上，合資品牌技術(shù)和生產(chǎn)工藝成熟，質(zhì)量穩(wěn)定性高，使用中故障和維修問題少，降低后期成本。比如探岳自上市累計銷售超 85 萬輛，月均銷量過萬。

不同合資車型在價格、動力和空間等有差異，消費(fèi)者可按需選擇。

市場競爭力體現(xiàn)在品牌影響力大，在消費(fèi)者心中口碑好，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣泛，能提供便捷購車和售后維修服務(wù)。

而且產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快，能根據(jù)市場需求推出新產(chǎn)品。像一汽大眾全新探岳 L 不僅外觀升級，智能化配置也很出色。

不過，現(xiàn)在自主品牌和新勢力品牌發(fā)展迅速，在一些細(xì)分市場超過合資品牌。但合資品牌已重新審視市場定位，在智能化和電動化領(lǐng)域努力追趕，展臺人氣逐漸上升。

總之，合資車有優(yōu)勢也有挑戰(zhàn)，消費(fèi)者應(yīng)綜合自身需求和預(yù)算做出選擇。