汽車球籠的維修難度不算特別大。

一般來說，更換球籠的手工費大多在 200 元左右，但這也會因地區(qū)、車型以及具體維修店的不同而有所差異。

比如十幾萬的車，更換球籠價格包括工時費大概在 400 - 800 元，高級車型球籠價格會更昂貴，有的能達到 1500 - 6000 元。如果除了球籠還想更換半軸，手工費肯定會增加。

對于一些普通車型，比如一般車子更換兩個球籠費用在 300 元左右。像奧迪 A4L 更換外球籠會有些麻煩，需要準備 32 號套筒頭、21 號套筒頭、18 號套筒、棘輪扳手等工具，按步驟進行操作，如用鷹嘴尖嘴鉗取下輪胎螺絲護蓋，松開輪胎螺絲并取下輪胎，松平衡桿上的固定螺母，拆掉相關螺絲等，操作中要注意安全，部件放置要妥當。

球籠套的作用是防止灰塵進入球籠內和防止球籠內潤滑劑流失，建議每三個月檢查一下。

如果球籠壞了不更換，可能會出現(xiàn)方向偏差，因為籠內摩擦阻力漏油增大，上下兩側動力輸出不一樣，車輛容易跑偏。還可能影響轉向，轉彎時會發(fā)出有規(guī)律的異響。如果長期缺乏潤滑，球籠內部磨損嚴重會導致脫落。

像沃爾沃 XC60 內球籠損壞導致車輛行駛噪音增大，維修方案是更換半軸，一是單獨更換內球籠易損壞球籠，維修風險高，二是單獨更換內球籠雖節(jié)省配件成本，但工時長，總費用和直接更換半軸差不多。

總之，汽車球籠維修難度不算特別大，但要注意細節(jié)和操作規(guī)范。