問
奔馳最大股東在汽車行業(yè)還有哪些投資?
奔馳最大股東在汽車行業(yè)的投資比較廣泛。
吉利作為曾經(jīng)的奔馳最大股東,收購(gòu)沃爾沃和寶騰后,又入股戴姆勒,還持股馬來(lái)西亞寶騰汽車、美國(guó)飛行汽車公司和蓮花跑車。
吉利入股戴姆勒后,計(jì)劃使用奔馳的關(guān)鍵零部件,派人學(xué)習(xí),且可能更換標(biāo)志。
北汽集團(tuán)如今成為奔馳最大股東,與戴姆勒交叉持股,雙方合作緊密。
北汽和戴姆勒的合作由來(lái)已久,涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)和銷售等領(lǐng)域,未來(lái)可能在新能源領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)合作,拓展產(chǎn)品線,讓更多進(jìn)口新能源車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
吉利跟奔馳合作落地了純電的 SMART 項(xiàng)目,量產(chǎn)車將于 2022 年亮相。
戴姆勒一直想增加其在與北汽合資企業(yè)的持股比例,而北汽自主品牌發(fā)展低迷,依靠北京奔馳維持,若戴姆勒持股增加,北汽利潤(rùn)可能下降。
總之,奔馳最大股東在汽車行業(yè)的投資布局多樣,且合作與競(jìng)爭(zhēng)并存,未來(lái)發(fā)展值得關(guān)注。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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