問(wèn)

有沒(méi)有詳細(xì)標(biāo)注的駐車(chē)制動(dòng)器圖片?

如果您想找詳細(xì)標(biāo)注的駐車(chē)制動(dòng)器圖片,那您算是來(lái)對(duì)地方了!

駐車(chē)制動(dòng)標(biāo)志通常就是一個(gè)圓圈里面一個(gè) P 。電子駐車(chē)制動(dòng)器在儀表板左下方的控制按鈕上會(huì)有醒目的“p”標(biāo)識(shí)。當(dāng)車(chē)輛開(kāi)啟且制動(dòng)器處于啟用狀態(tài)時(shí),紅色的“↑”指示燈和控制按鈕上的黃色“p”燈會(huì)同時(shí)亮起。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),若制動(dòng)器仍啟用,指示燈將在 30 秒后熄滅。綠色的“→”指示燈提示您在關(guān)閉制動(dòng)器時(shí)需踩下制動(dòng)踏板。若指示燈閃爍或單獨(dú)亮起,可能是制動(dòng)器故障。

對(duì)于裝有電子駐車(chē)制動(dòng)的車(chē)輛,在停車(chē)和離車(chē)時(shí),一定要打開(kāi)電子駐車(chē)制動(dòng),按住汽車(chē)儀表板上的電子駐車(chē)制動(dòng)控制按鈕,直到按鈕上的黃色“P”指示燈亮起。當(dāng)組合儀表中的紅色“↑”指示燈亮起時(shí),表示電子駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)啟。關(guān)閉電子駐車(chē)制動(dòng),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按住汽車(chē)儀表板上的電子駐車(chē)制動(dòng)控制按鈕,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,直到控制按鈕上的黃色“P”指示燈和組合儀表中的紅色“↑”指示燈全部熄滅,表示電子駐車(chē)制動(dòng)已經(jīng)關(guān)閉。

駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿沒(méi)松到底的標(biāo)志通常是一個(gè)紅色的圓圈,里面有一個(gè)紅色的字母 P,外面有一個(gè)括號(hào)。如果操縱桿沒(méi)有松到底,這個(gè)標(biāo)志就不會(huì)消失,制動(dòng)效果會(huì)降低甚至失效,從而危及人的安全。

駐車(chē)制動(dòng)器實(shí)際上就是我們常說(shuō)的手動(dòng)剎車(chē),又稱(chēng)為手剎,主要用于車(chē)輛在停穩(wěn)之后鎖止車(chē)輛后輪,避免在傾斜路面溜車(chē)造成不必要的交通事故,手剎通常安裝在駕駛位和副駕駛位之間的位置。手剎又分為機(jī)械手剎和電子手剎兩種。機(jī)械手剎的原理主要是通過(guò)鋼絲或者類(lèi)似于這種聯(lián)動(dòng)汽車(chē)后輪的剎車(chē)卡鉗,當(dāng)手剎拉起的時(shí)候,卡鉗會(huì)將制動(dòng)盤(pán)壓緊,從而起到剎車(chē)的作用。電子手剎的原理則是通過(guò)電子按鈕的控制方式,使制動(dòng)鉗壓緊制動(dòng)盤(pán),從而起到剎車(chē)的作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

日產(chǎn)瑪馳的軸距為2450毫米。作為一款定位小型車(chē)的車(chē)型,其軸距數(shù)據(jù)與3779毫米的車(chē)身長(zhǎng)度、1666毫米的寬度及1527毫米的高度相匹配,既保持了微型車(chē)靈活的操控優(yōu)勢(shì),也為車(chē)內(nèi)空間提供了合理的基礎(chǔ)支撐。這款車(chē)型在動(dòng)力上提供了1.2升和1.5
紅旗S9屬于全球頂級(jí)車(chē)型,其定位是彰顯中國(guó)汽車(chē)工業(yè)頂尖實(shí)力的限量混動(dòng)超跑旗艦。作為紅旗品牌首款自主研發(fā)的超級(jí)跑車(chē),它以1500萬(wàn)元起的指導(dǎo)價(jià)、全球僅99臺(tái)的稀缺配額,直接對(duì)標(biāo)邁凱倫P1、布加迪Chiron等國(guó)際頂級(jí)超跑,既是品牌價(jià)格天花板,
日產(chǎn)騏達(dá)2700mm的軸距在同級(jí)別緊湊型兩廂車(chē)中處于領(lǐng)先水平。作為一款定位家用的兩廂車(chē)型,其軸距參數(shù)不僅超越了大眾高爾夫(2636mm)、本田飛度(2530mm)等主流競(jìng)品,更依托這一優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了空間與實(shí)用性的平衡。2700mm的軸距直接轉(zhuǎn)化
林肯航海家四驅(qū)版本的通過(guò)性處于同級(jí)別城市SUV中的實(shí)用水平,能夠從容應(yīng)對(duì)日常濕滑路面、輕度非鋪裝路況及部分輕度越野場(chǎng)景。 作為林肯品牌兼顧豪華與實(shí)用性能的中型SUV,航海家四驅(qū)版依托適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(多片離合器中央差速器)的智能扭矩分配能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家