汽車離合器過重是什么原因

汽車離合器過重的原因不少。

比如回位彈簧張力過大,這可能是更換新彈簧后出現(xiàn)的,得去 4S 店換合適的彈簧。

離合器助力缸要是壞了,助力不足,踏板就重,要去 4S 店修理。

壓縮空氣壓力低,助力不夠,得去 4S 店增加壓力。

潤(rùn)滑不足,摩擦力大,去 4S 店加潤(rùn)滑油就行。

分離軸承過緊,配合間隙小,去 4S 店修理。

管道系統(tǒng)泄漏,得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)和管路,老化了就換。

氣缸活塞密封圈磨損就更換。

排氣閥密封不嚴(yán),清理氣門和氣門座積碳,按標(biāo)準(zhǔn)修理研磨。

分離總泵總成調(diào)整不當(dāng),踏板過高沒空行程,也會(huì)導(dǎo)致過重。

從動(dòng)盤摩擦片磨損量大,總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡不靈活,飛輪工作面、壓盤工作面磨損大,都可能讓離合器變重。

卡羅拉離合器重可能是回位彈簧拉力大、離合助力缸損壞、壓縮空氣壓力低、潤(rùn)滑不足、分離軸承過緊等。

還有離合片燒毀、總泵型號(hào)不匹配、離合過低或分離不清、油路有空氣、撥叉變形或軸變形脫焊、離合器拉線故障、離合器壓盤用久了、總泵導(dǎo)桿沒間隙、總泵內(nèi)部有污物、各聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)過臟或銹蝕、總泵和分泵液壓油及管路過臟、皮碗和密封圈變質(zhì)或油路堵塞、氣壓不足、活塞密封圈磨損、離合助力缸損壞等。

解決辦法是拆下離合器機(jī)構(gòu)清洗保養(yǎng),該換的部件及時(shí)換,調(diào)好間隙。還可以換離合主泵、分泵和液壓油,拆解總、分泵及管路,用酒精清洗后用高壓空氣吹凈。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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