要判斷成都二手車市場車輛的真實里程，可以從以下方面著手。

看內(nèi)飾，經(jīng)常接觸的部件如方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺按鍵、玻璃升降開關(guān)、剎車和油門踏板等，若磨損嚴(yán)重，里程數(shù)可能較多；反之則里程數(shù)不多。

觀察剎車盤，前剎車盤壽命約 8 萬公里，后剎車盤 10 萬公里以上。年限短但剎車盤磨損小，里程數(shù)少；剎車盤快到更換程度，里程約 10 萬公里；年限長而剎車盤磨損不大，可能已更換過，里程較長。

留意輪胎，磨損嚴(yán)重且邊緣無棱角，跑的路程多。輪胎平均使用 5 萬公里左右，4 個輪胎新舊不一可能因事故更換。

查看車輛行駛證或年檢報告上的公里數(shù)記錄，看是否與實際相符。

檢查輪胎磨損，25000 公里左右輪胎磨損深度約 3 毫米，50000 公里磨損深度約 1.5 毫米。

車內(nèi)磨損重但公里數(shù)低，可能公里數(shù)被篡改。

查看保養(yǎng)記錄，能反映公里數(shù)。

通過第三方機構(gòu)檢測，比如檢測車輛的 ECU、OBD 等數(shù)據(jù)。

去 4S 店查詢車輛維修保養(yǎng)記錄，能了解真實公里數(shù)，但有些車主自行更換配件可能影響記錄。

第三方軟件或微信小程序也可查詢，如微信小程序“會查車”。

通過車輛磨損狀況判斷，座椅彈性下降、老化明顯、真皮發(fā)亮發(fā)硬，里程不少。

門把手、剎車等部位磨損也能反映使用情況，但注意車主可能更換內(nèi)飾或配件。

觀察輪胎磨損，4 個輪胎新舊不一可能有事故，輪胎平均使用 5 萬公里左右。