近期汽車銷量榜的重大變化不少。

先說(shuō)中國(guó)造車新勢(shì)力銷量榜，理想汽車表現(xiàn)搶眼，連續(xù)多周蟬聯(lián)冠軍，且銷量有增長(zhǎng)。小鵬汽車銷量持續(xù)上漲還創(chuàng)了新高，零跑汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭不錯(cuò)。智界首次進(jìn)入前十。

家用轎車銷量榜方面，日產(chǎn)軒逸一直居榜首，英朗新增四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷量增長(zhǎng)，寶馬 3 系換代車型成豪華轎車銷量冠軍，長(zhǎng)安逸動(dòng)有競(jìng)爭(zhēng)力。自主品牌中比亞迪多款車型表現(xiàn)出色。

不同時(shí)間段的榜單也有變化，比如 49 周理想汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑，零跑汽車雖有下滑仍排第二，小鵬汽車退至第三。深藍(lán)汽車排名上升且推出保交付活動(dòng)受好評(píng)。

12 月首周海鷗奪冠，秦 L DM 等有不錯(cuò)銷量。

10 月汽車銷量榜中，新能源車和燃油車終端銷量都有增長(zhǎng)，海鷗終端銷量突破 5 萬(wàn)輛，宏光 MINI 重回前三，比亞迪漢和宋 Pro 因終端促銷銷量大漲，小米 SU7 首次進(jìn)入榜單前 20，理想終端銷量雖下滑但超越 BBA 首次進(jìn)前十。

總之，汽車銷量榜的變化反映了市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者的需求，各品牌都在努力競(jìng)爭(zhēng)以獲得更好的成績(jī)。