奔馳 glc 轎跑的操控性能好不好

奔馳 GLC 轎跑的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它的懸掛采用前后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),還能軟硬調(diào)節(jié),既能保證舒適,操控又穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,路感清晰。

底盤扎實(shí)有韌性,能很好過濾顛簸,讓乘坐舒適。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓輪胎抓地力大增,快速過彎車身也穩(wěn),駕駛信心滿滿。

它有多種駕駛模式可選,像 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 還有自定義,能滿足不同駕駛需求。

SPORT 模式油門反應(yīng)快,ECO 模式平穩(wěn)但稍慢。

懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),過彎時(shí)支撐性好,側(cè)傾控制佳,還不影響舒適。

操控靈活,車身不笨重,轉(zhuǎn)向輕柔,動(dòng)力優(yōu)秀,駕駛感受舒適。

9 速自動(dòng)變速箱換擋快速平穩(wěn),加速性能出色,不同車型 0-100km/h 加速時(shí)間能達(dá) 6.4 秒左右。

底盤的前后獨(dú)立多連桿懸掛,軟硬調(diào)節(jié)自如,處理路面震動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎都干凈利落,能感受到運(yùn)動(dòng)基因。

總之,奔馳 GLC 轎跑的操控性能出色,能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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