奔馳 GLC 的操控性能好不好

奔馳 GLC 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用了最新的技術(shù),搭載 4Matic 四驅(qū)系統(tǒng),能讓車輛在不同路況下都穩(wěn)定安全地行駛,車主能更輕松地掌控車輛。還配備了一系列高科技駕駛輔助系統(tǒng),駕駛時(shí)更加輕松高效。

和其他車型相比,有人覺得和寶馬 X3 不同,X3 開起來(lái)很爽,但奔馳 GLC 也有自己的優(yōu)勢(shì)。

比如新車前臉配備大尺寸格柵,運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng),兩側(cè)犀利的頭燈很精神。側(cè)面設(shè)計(jì)在一定程度上拉長(zhǎng)了視覺效果,尾部圓潤(rùn)飽滿。

車內(nèi)是真皮,有家一般的感覺。配備最新樣式多功能方向盤和換擋撥片,實(shí)用。中控面板用料和做工中規(guī)中矩,10.25 英寸懸浮屏顯示清晰,營(yíng)造豪華感,還有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

奔馳 GLC 空間寬敞,軸距達(dá)到 2977mm,在同級(jí)中屬中上等水平。天窗設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感受。

動(dòng)力方面,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手自一體(AT)變速箱,最大馬力 258,峰值扭矩 400,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?6.8S。主/被動(dòng)安全配置齊全,包括疲勞提醒、全液晶儀表盤、膝部氣囊等。全液晶儀表盤個(gè)性化選擇多、功能強(qiáng)大。

總之,奔馳 GLC 的操控性能優(yōu)秀,各方面表現(xiàn)出色,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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