車險(xiǎn)改革在理賠服務(wù)方面有不少改進(jìn)。

首先是車輛損失賠付，像地震及自然災(zāi)害造成的單獨(dú)車輛損失，去掉了免責(zé)條款，比如臺(tái)風(fēng)致?lián)p能正常理賠。

發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)方面，改革后歸為車損范圍，無(wú)需氣象證明。

無(wú)法找到第三方時(shí)，車輛停放受損，保險(xiǎn)公司全額支付修理費(fèi)，不再免賠 30%。

玻璃單獨(dú)破碎賠付，只要上車損險(xiǎn)就能賠，改革前不行。

指定專修取消，新改革后車輛有損失到 4S 店維修，保險(xiǎn)公司按 4S 店價(jià)格報(bào)銷。

非醫(yī)保用藥也有了附加險(xiǎn)。

駕駛證過(guò)了換證時(shí)間但交管系統(tǒng)顯示有效，駕車出事故保險(xiǎn)公司賠付。

車輛事故造成廠家出廠后加裝配件及裝飾損壞，買了新增設(shè)備險(xiǎn)且在備件范圍內(nèi)能賠，否則不賠。

乘客上車時(shí)車輛突然起動(dòng)致其摔傷屬于車上人員。

投保車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)，累計(jì)賠款達(dá)保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)責(zé)任終止，車輪單獨(dú)被盜不賠。

投保絕對(duì)免賠率特約險(xiǎn)，主險(xiǎn)實(shí)際賠款按公式計(jì)算。

車輛未按規(guī)定檢驗(yàn)出事故保險(xiǎn)公司賠。

因第三方致車輛損壞有三種索賠方式。

車輛出險(xiǎn)，必要合理的施救費(fèi)用保險(xiǎn)公司給賠，施救費(fèi)用另行計(jì)算，有相關(guān)分?jǐn)傄?guī)定。

車輛涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損毀，未附加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款能賠，反之不賠。

貨車所載貨物超寬行駛撞橋洞，貨車車損險(xiǎn)不賠但橋洞損失賠。

王某倒車不慎傷父保險(xiǎn)公司賠，但其父親家大門損失不賠。

車身劃痕險(xiǎn)有多種責(zé)任免除情況。

交強(qiáng)險(xiǎn)限額提至 20 萬(wàn)，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)最高可至 1000 萬(wàn)。

車損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款增加機(jī)動(dòng)車全車盜搶等 7 項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任，還支持開發(fā)車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)等附加險(xiǎn)產(chǎn)品，制定代駕等車險(xiǎn)增值服務(wù)險(xiǎn)條款。