比亞迪唐換代很有可能會推出更多的車型版本。

從目前的各種信息來看，有多個跡象表明這一可能性較大。

首先，新款漢和唐在尺寸上都有所提升，唐的車長或?qū)⑦_(dá)到 5 米左右，唐 L 車長預(yù)計會達(dá)到 5.2 米左右，這意味著在車身尺寸上會有更多選擇。

在懸架方面，純電版本將采用前雙叉臂+后五連桿懸架，混動版本則有所不同。

動力上，唐 L 將搭載 DM 5.0 混動技術(shù)以及第二代刀片電池。而且，唐 DM-i 也在不斷換代，比如 2025 款唐 DM-i 在外觀設(shè)計上進(jìn)行了多處細(xì)節(jié)優(yōu)化，新增了“未央灰”車漆配色，還配備了黑化運(yùn)動套件和全新運(yùn)動輪轂。

同時，唐 DM-i 將搭載第五代 DM 插電式混動技術(shù)，發(fā)動機(jī)及電機(jī)功率均有所提升。

此外，全新的比亞迪唐可能會分割為兩款車型，即全新的 EV 版本和基于插混架構(gòu)打造的 DM 版本，后續(xù)的唐系列，將會分割為唐 DM-i、唐 EV 和唐 L 三款車型。

所以，綜合這些信息，可以推斷比亞迪唐換代大概率會推出更多的車型版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。