插電混動(dòng)汽車在冬季的表現(xiàn)總體不錯(cuò)。

首先，在冷啟動(dòng)方面，一般不會(huì)有困難。只要?jiǎng)恿﹄姵刂杏凶銐螂娏?，其?qiáng)大的電動(dòng)機(jī)功率遠(yuǎn)超普通燃油車起動(dòng)機(jī)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)平順啟動(dòng)。而且，很多動(dòng)力電池系統(tǒng)具備抗寒設(shè)計(jì)，如加隔溫外包裝或自我保溫。

其次，在冬季續(xù)航和能耗上，像五菱星光插混版，虧電油耗最高僅 4.5L/100Km，比其他插混或混動(dòng)家轎的 6L 左右低很多。同時(shí)，有電池加熱保溫功能，冬季電池活性高，續(xù)航衰減不明顯，滿電純電續(xù)航能超 120Km，上下班通勤省錢。

再者，冬季舒適性方面，像五菱星光插混版，可通過(guò)手機(jī) APP 提前打開(kāi)空調(diào)，上車就是舒適環(huán)境。還有雙層流空調(diào)，除霜時(shí)腳窩仍能吹熱風(fēng)，降低能耗又舒適。而且，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很貼心，半隱藏式門把手不會(huì)被凍住，標(biāo)配后視鏡加熱解決視線問(wèn)題。

另外，像啟辰大 V DD-i 這樣的插混車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用有質(zhì)感，配置豐富，智能化程度高。

總之，插電混動(dòng)汽車在冬季的表現(xiàn)出色，能為消費(fèi)者帶來(lái)良好的出行體驗(yàn)。