汽車銷量榜前幾名的車型吸引消費(fèi)者的方面主要有以下這些。

品牌是很關(guān)鍵的因素，像大眾、奔馳這樣的大品牌，品牌效益顯著，消費(fèi)者信任度高。比如大眾的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗間平衡得不錯(cuò)，保有量大，保值率高。奔馳則憑借品牌魅力，旗下 C 級(jí)、E 級(jí)、GLC 等車型在各自市場表現(xiàn)出色。

日系車品牌與口碑良好，集體換代后解決了以往的問題，市場占比不斷上升。

空間方面也很重要，熱銷車型的空間雖不一定是同級(jí)別最大，但也數(shù)一數(shù)二。比如本田被譽(yù)為空間魔術(shù)師，雅閣車內(nèi)橫向?qū)挾仍谕?jí)別中很寬敞，朗逸也是因空間優(yōu)勢熱銷。

價(jià)格實(shí)惠也是一大吸引力，五菱宏光 MINI EV 起售價(jià)雖超 3 萬，但仍是最便宜的電動(dòng)車之一，而且不限號(hào)不限行，外觀小巧可愛，方便通行和停車，還是四座車型，實(shí)用性高。

車型定位也有影響，像一汽-大眾寶來主打?qū)嵱蔑L(fēng)格家用車市場，滿足實(shí)用主義消費(fèi)者需求。

產(chǎn)品性能出色，在性能、配置、安全性等方面表現(xiàn)好，能滿足消費(fèi)者期望。

還有像比亞迪宋這樣的新能源車，隨著新能源市場增長而迅速崛起。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸作為 10 萬元家用/網(wǎng)約的經(jīng)典緊湊級(jí)車型，深受歡迎。五菱宏光 MINI 作為微型純電動(dòng)車，在使用成本上有優(yōu)勢，適合短途出行。