全球汽車排名的最新榜單是怎樣的?

目前全球汽車排名的最新榜單情況如下。

品牌價(jià)值方面,英國 Brand Finance 公布的 2018 全球汽車品牌價(jià)值等級(jí)新榜單中,前十名里德國占 5 席,分別是奔馳、寶馬大眾、保時(shí)捷等;日本占 3 席,為豐田、本田、尼桑;美國占 2 席。其中,奔馳以 439.3 億美元的品牌價(jià)值奪冠,豐田以 437.01 億美元緊隨其后,寶馬價(jià)值 417.9 億美元。

月度銷量排名上,比如 9 月,第一名是豐田汽車,全球銷售 66.47 萬輛;第二名是大眾汽車,銷售 41.37 萬輛;第三名是比亞迪,銷售 38.75 萬輛。10 月,豐田仍穩(wěn)居榜首,比亞迪躍升至第 3 名。

季度銷量方面,2024 年第三季度全球汽車市場格局有變化,大部分下滑,僅 6 家企業(yè)正增長。日本、中國各 5 家車企躋身 TOP20,德國、美國各 3 席,韓國、荷蘭、法國、印度各 1 家。前五名是豐田、大眾、現(xiàn)代、通用、斯特蘭蒂斯。

在全球十大汽車品牌中,捷豹擁有英國皇室血統(tǒng),車身外觀強(qiáng)悍,后被印度塔塔公司收購并自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)代起亞集團(tuán)排名靠前,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)常年位列沃德十佳。福特作為美國三大品牌之一,精髓在于皮卡系列,EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很重要。奧迪在中國“官車”形象深入人心,后期保養(yǎng)費(fèi)用較低。大眾集團(tuán)實(shí)力強(qiáng)大,在節(jié)能環(huán)保汽車動(dòng)力技術(shù)上不斷突破。

中國車企表現(xiàn)出色,比亞迪季度銷量突破 100 萬輛,營收增長,第四季度有望躋身前五。吉利控股銷量增長,極氪和領(lǐng)克合并。奇瑞第三季度銷量增長,出口量高。長安、上汽也進(jìn)入 16 - 20 位的排名。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

充電樁一度電價(jià)格會(huì)隨季節(jié)或政策調(diào)整,具體需結(jié)合充電樁類型與地區(qū)政策綜合判斷。家用充電樁電價(jià)可能受季節(jié)影響,夏季、冬季用電需求激增時(shí),部分地區(qū)電價(jià)或因電力供應(yīng)壓力上調(diào),峰谷時(shí)段劃分也可能隨季節(jié)調(diào)整;春秋季用電需求平穩(wěn),電價(jià)與峰谷時(shí)段通常保持穩(wěn)
更換4個(gè)車門密封條的價(jià)格大致在400元到1500元之間,具體費(fèi)用會(huì)因車型、密封條材質(zhì)、維修渠道等因素有所浮動(dòng)。從材料成本來看,普通家用車的副廠橡膠密封條四條總價(jià)約300元左右,而豪華品牌的原廠三元乙丙橡膠密封條則可能達(dá)到1200元;工時(shí)費(fèi)方
充電樁充電價(jià)格主要包含基礎(chǔ)電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)兩部分,一度電的成本則需結(jié)合用電場景、地區(qū)政策及充電樁類型綜合計(jì)算?;A(chǔ)電費(fèi)是按實(shí)際用電量向電網(wǎng)繳納的電能費(fèi)用,其標(biāo)準(zhǔn)因家用、公共、高速等場景而異——家用充電常受峰谷電價(jià)影響,谷時(shí)段低至0.3元/度左右
2023款天籟與2022款的價(jià)格對(duì)比需結(jié)合具體車型及終端優(yōu)惠綜合判斷,整體未呈現(xiàn)統(tǒng)一的“上調(diào)”趨勢(shì)。從官方指導(dǎo)價(jià)維度看,2022款天籟的價(jià)格區(qū)間為17.98萬-23.98萬,而2023款天籟的廠商指導(dǎo)價(jià)存在不同信息表述,部分來源顯示其指導(dǎo)價(jià)
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