電動(dòng)汽車快速充電時(shí)的功率一般是多少?

電動(dòng)汽車快速充電時(shí)的功率并非固定不變,而是存在多種情況。

一般來說,充電樁分交流樁和直流樁兩大類。交流樁功率通常為 7KW,使用 220V 單項(xiàng)電源。

直流樁的功率選擇更豐富,有 30KW、60KW、100KW、150KW、200KW 等多個(gè)等級。但實(shí)際充電功率會(huì)根據(jù)電動(dòng)汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定,并且隨著充電狀態(tài)變化。

比如,特斯拉的 Supercharger 網(wǎng)絡(luò)能提供最高可達(dá) 120KW 的充電速度。目前市場上,快充模式電流一般在 150 - 400A,充電功率在 50KW 以上。

不過,快充在短時(shí)間內(nèi)對汽車電池有較大沖擊,可能導(dǎo)致電池發(fā)熱,所以車主有必要做好電池冷卻工作。而且,除非特殊情況,不建議車主頻繁使用快充來補(bǔ)充電量。

另外,48V12AH 電池的汽車充電功率約 100W,48V20AH 的約 150W。要注意,選擇充電樁功率不是越大越好,得根據(jù)電動(dòng)汽車的 BMS 管理系統(tǒng)允許的充電電流來定,不然過大或過小的功率都可能損傷電池,影響其使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

撣子蠟成份檢測對儀器設(shè)備有諸多要求。檢測撣子蠟成分通常要專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備與技術(shù),一般人難以自行操作。比如采用 x 射線熒光光譜法時(shí),制樣單元需能將蠟加熱成熔融態(tài)并攪拌均勻、冷卻定型,保證測試蠟樣有平整光滑測試面且尺寸達(dá)標(biāo);x 射線熒光測定單
學(xué)習(xí)噴漆修復(fù),達(dá)到能獨(dú)立工作的水平少則2 - 6個(gè)月可掌握基本技能獨(dú)立完成簡單修復(fù),多則需3 - 5年實(shí)現(xiàn)精通。噴漆修復(fù)工序復(fù)雜,涉及表面處理、底漆、面漆等多道流程。在入門的1 - 2個(gè)月,學(xué)習(xí)者可了解汽車噴漆基本知識(shí)與工具使用;3 - 6
全車貼漆面保護(hù)膜的價(jià)格范圍跨度較大,通常在幾百元到幾萬元之間。由于汽車品牌、型號(hào)眾多,漆面保護(hù)膜的原材料、品牌、型號(hào)等也各有不同,這些因素都會(huì)對價(jià)格產(chǎn)生影響。像特殊車漆防銹油材質(zhì)的約一千元,進(jìn)口高端膜可能高達(dá)三四萬以上,國產(chǎn)的多在一萬元左右
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家