汽車(chē)低價(jià)并不一定意味著質(zhì)量下降。廠商降價(jià)促銷(xiāo)的原因多樣，像市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)進(jìn)步以及生產(chǎn)效率提高等，這種情況下質(zhì)量未必受影響。

但有時(shí)在配置上削減或使用低價(jià)零部件可能會(huì)影響質(zhì)量。

那怎么判斷降價(jià)汽車(chē)的質(zhì)量呢？一是查看車(chē)輛配置，仔細(xì)對(duì)比降價(jià)前后的差別。二是了解生產(chǎn)工藝，可以通過(guò)查閱資料或者咨詢專(zhuān)業(yè)人士來(lái)獲取信息。三是檢查車(chē)輛細(xì)節(jié)，比如外觀有沒(méi)有瑕疵、內(nèi)飾做工如何、接縫是否均勻等。四是參考用戶口碑，不過(guò)要學(xué)會(huì)篩選有用的信息。五是親自試駕體驗(yàn)，真切感受車(chē)輛的性能。

就拿比亞迪秦 L DM-i 來(lái)說(shuō)，價(jià)格不高，但做到滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 2100 公里。某節(jié)目還對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)行了從 3 個(gè)大項(xiàng)和 13 個(gè)小項(xiàng)的詳細(xì)全面拆解。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌也說(shuō)低價(jià)不代表必然低質(zhì)量，像蔚來(lái)追求高質(zhì)量，雖然短期成本高，但堅(jiān)持下去會(huì)得到用戶認(rèn)可。

總之，消費(fèi)者面對(duì)低價(jià)汽車(chē)要綜合判斷，保持理性，這樣才能買(mǎi)到性價(jià)比高、質(zhì)量可靠的車(chē)。