紅旗 H9 的操控性能相當(dāng)出色。

它配置了諸多實用的功能，像 360 度全景影像、自動泊車入位，能讓新手輕松駕駛。

自適應(yīng)巡航在高速上很實用，減輕駕駛疲勞。

底盤扎實，過彎和過減速帶車身不松垮，安全感滿滿。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，女生開也沒壓力。

剎車調(diào)校線性，能穩(wěn)剎住車。

還有多種駕駛模式可選，能滿足不同需求。

紅旗 H9 的發(fā)動機表現(xiàn)也很棒。

2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機都是一汽自主開發(fā)。

2.0T 發(fā)動機熱效率高，升功率不錯，摩擦大幅降低，部件有技術(shù)攻關(guān)，還有智能熱管理系統(tǒng)，適應(yīng)不同工況溫度。

運轉(zhuǎn)時能實現(xiàn)米勒循環(huán)，低工況省油，高速切換奧托循環(huán)。

從實際駕駛體驗看，動力強勁，起步抬頭，提速快且平穩(wěn)，高速超車容易。

方向盤指向精準(zhǔn)，無虛空感，方向輕，車速快時穩(wěn)。

油門響應(yīng)靈敏，剎車和油門一點就有。

市區(qū)擁堵時油耗十個半，跑三環(huán)不到七個油，算省油的。

總之，紅旗 H9 操控性能優(yōu)秀，發(fā)動機技術(shù)先進，日常駕駛和長途出行都能帶來良好體驗。