紅旗轎車 H9 的操控性能非常出色。

它配置豐富，360 度全景影像、自動泊車入位、自適應(yīng)巡航等功能讓駕駛輕松簡單，新手也能快速上手。

底盤扎實，過彎和過減速帶車身不松垮，安全感強(qiáng)。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，女生駕駛也沒壓力。

剎車調(diào)校線性，能剎得很穩(wěn)。

還有多種駕駛模式可選，滿足不同需求。

紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)優(yōu)秀。2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)均為自主開發(fā)。

2.0T 發(fā)動機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá) 92.5kw/L，能量利用率高。大幅降低摩擦，部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。具備 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路控制智能化，適應(yīng)不同工況溫度區(qū)間。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)能實現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門延時關(guān)閉，低工況燃油經(jīng)濟(jì)性好，跑高速切換為傳統(tǒng)奧托循環(huán)。

動力上有 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，匹配 8 速手自一體變速箱。起步平穩(wěn)有力，加速動力充沛，換擋平順，高速超車輕松。

在麋鹿測試中，時速 70km 緊急避讓車身穩(wěn)定，反應(yīng)靈敏。

AEB 主動剎車在 30km 左右能自動剎停，速度超過 60km 會有剎車不及時情況。

S 彎道測試中，懸掛系統(tǒng)發(fā)揮重要作用，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、油門響應(yīng)靈敏。顛簸路測試表現(xiàn)良好。

隔音效果佳。

總之，紅旗 H9 操控性能和動力表現(xiàn)出色，是國產(chǎn)豪華轎車中的佼佼者。