比亞迪宋混動的安全性怎么樣

比亞迪宋混動的安全性是非常出色的。

從外觀來看,啞光銀色貫穿裝飾條、全新 LOGO、“777”樣式 LED 日間行車燈帶流水轉向燈,能有效提醒他人注意車輛。車身側面線條流暢,跨界感十足,底部銀色裝飾條和前后杠呼應,新樣式雙色五輻低風阻輪轂,降低風阻提高安全性。車尾貫穿式尾燈,龍爪之痕內(nèi)部結構辨識度高。

在安全性能方面,全 LED 燈組升級,霧燈區(qū)域造型犀利,轉向燈集成在大燈里,19 英寸鋁合金低風阻輪轂保證能耗和行駛穩(wěn)定性。車的長寬高尺寸和燃油版一樣,側面寬體低趴造型加上 2765mm 超長軸距,空間大且行駛穩(wěn)。110km 純電續(xù)航里程版本車型配置 18kW 直流充電口,充電快,還有 VTOL 220V 電源輸出功能。

車身結構采用 3H 高強度全方位碰撞吸能安全車身設計、高剛性吸能環(huán)形結構,高強度鋼板覆蓋率達 62%,車底防護和電池保護優(yōu)化加強。被動安全有安全氣囊、前后排預警限力式安全帶、鞭打防護座椅。主動安全配置包括 ESP 車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB 電子駐車系統(tǒng),以及車道偏離/前方碰撞主動安全預警系統(tǒng),還有主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)等。

搭載達到國家針刺試驗標準的 DM-i 超級混動專用刀片電池,不冒煙、不起泡。配備 DiPilot 智能輔助駕駛系統(tǒng),能實時呈現(xiàn)路況信息和輔助決策,還有多重安全氣囊、前后駐車雷達、倒車影像、360°全景影像等。

在安全碰撞測試中,正面 25%偏置碰撞測試獲優(yōu)秀評價,乘員艙結構保持良好,A 柱和 B 柱無明顯斷裂,駕駛艙未扭曲,氣囊和側氣簾彈出及時,假人姿態(tài)良好。側面碰撞測試輪廓完好,B 柱變形不明顯,側氣簾正常打開。車頂強度測試承受近 10 噸壓力,高剛車身結構不會對車外行人造成傷害,在車外行人保護測試中獲優(yōu)秀評價。車輛輔助駕駛安全測試中,前向碰撞預警 FCW、自動緊急制動 AEB 獲滿分成績。

總之,比亞迪宋混動在安全性方面下足了功夫,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

**奧迪威斬獲1.76億智能傳感器大單,2026年量產(chǎn)助力頭部智駕** 廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(證券代碼:920491)于12月24日發(fā)布公告,宣布與某國際頭部智駕系統(tǒng)集成商達成戰(zhàn)略合作,獲得價值1.76億元(不含稅)的車規(guī)級
12月22日,小鵬汽車旗下緊湊型純電掀背車MONA M03新款車型正式登陸市場,起售價11.98萬元,同步入選《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十四批)。新車延續(xù)家族化設計語言,車身尺寸升級至4785mm×1896mm×1445m
2012款榮威350的發(fā)動機以“平穩(wěn)可靠、兼顧效能與耐用性”為核心優(yōu)勢,是一款適配家用需求的成熟動力單元。其搭載的1.5L VTI-Tech自然吸氣發(fā)動機源自英國羅孚技術并經(jīng)上汽改良,最大功率80kW、最大扭矩135Nm的參數(shù)雖不追求激進性
捷途山海系列車型的性價比相當突出,無論是面向家庭出行的山海L9,還是主打年輕運動與戶外探索的山海T1、旅行者C-DM,都在價格、配置與場景適配性上展現(xiàn)了均衡優(yōu)勢。以山海L9為例,作為中型插混SUV,它不僅保留家族化設計語言,擁有4862mm
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家