比亞迪宋混動(dòng)的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它的底盤(pán)扎實(shí)，在過(guò)坑洼路段時(shí)顛簸感較小，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，在咱甘肅這樣的路況條件下表現(xiàn)出色。

其次，動(dòng)力方面，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配合完美，加速順暢，動(dòng)力強(qiáng)勁，即使車(chē)上坐滿人也能輕松超車(chē)。在大多數(shù)工況下電機(jī)直驅(qū)，日常城市通勤像電車(chē)一樣，沒(méi)有油車(chē)換擋的頓挫感，起步輕快，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。而且電機(jī)直驅(qū)時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行高效，轉(zhuǎn)速固定，減少了噪音和震動(dòng)，車(chē)內(nèi)靜謐性好。

它搭載的大容量電池沒(méi)有純電車(chē)那么重，減輕了底盤(pán)壓力，還做了寬體設(shè)計(jì)，1890mm 的車(chē)身寬度提升了底盤(pán)支撐力，過(guò)彎時(shí)又穩(wěn)又準(zhǔn)，有信心，在并線姿態(tài)和方向盤(pán)指向性方面干凈利索，市區(qū)穿梭輕松愜意。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校出色，操控感不輸同級(jí)油車(chē)，能給駕駛者帶來(lái)舒適、便捷和自信的駕駛體驗(yàn)。

此外，比亞迪宋混動(dòng)在配置方面也很貼心，像自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮墊、手機(jī) NFC 車(chē)鑰匙、Dirac 9 喇叭智能音樂(lè)座艙等，讓開(kāi)車(chē)更舒服。

新款宋 PLUS DM-i 在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，提供了兩種 WLTC 純電續(xù)航選項(xiàng)，分別為 91 公里和 128 公里，虧電油耗低至 4.95 升/100 公里。在能耗方面，城市道路上的綜合能耗良好，車(chē)顯能耗約為 5.2L/100km，相比傳統(tǒng)燃油 SUV 優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，比亞迪宋混動(dòng)是一款操控感受出色，值得考慮的車(chē)型。