問

電車排名與傳統(tǒng)燃油車排名有何不同？

電車排名與傳統(tǒng)燃油車排名有很大不同。

從銷量看，新能源汽車增長迅猛，像 7 月新能源銷量達(dá) 87.77 萬輛，同比增 37.5%，燃油車銷量 83.41 萬輛，同比降 25.3%，新能源已反超燃油車。

品牌格局上，新能源銷量前十都是自主品牌，如比亞迪、吉利、理想等，比亞迪常居榜首；燃油車市場(chǎng)外國品牌銷量大降。

車型表現(xiàn)方面，新能源車型銷量普遍高于相同排名的燃油車型。

市場(chǎng)趨勢(shì)差別也大，新能源汽車市場(chǎng)占有率不斷提高，7 月達(dá) 51%，燃油車份額持續(xù)下滑。

新能源車內(nèi)部，插電混動(dòng)及增程車型表現(xiàn)突出，7 月插電混合車型銷量同比增長 80.4%。

保值率上，以往新能源車不如傳統(tǒng)油車保值，但現(xiàn)在情況有變，像比亞迪漢唐車型在最新一期保值率榜單中表現(xiàn)出色。

可靠性方面，電動(dòng)汽車可靠性遠(yuǎn)低于燃油汽車，插電式混合動(dòng)力車更差，傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車得分高。

總之，新能源汽車排名上升，傳統(tǒng)燃油車排名下降。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

2026款名爵MG7將于1月6日正式上市，延續(xù)現(xiàn)款12.59萬元起的親民定價(jià)策略，以智能配置升級(jí)與強(qiáng)勁動(dòng)力組合，進(jìn)一步鞏固其在中型運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為MG品牌的運(yùn)動(dòng)旗艦，新車在保留現(xiàn)款核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)智能駕駛與座艙科技進(jìn)行了重點(diǎn)
**啟境汽車聯(lián)手百強(qiáng)經(jīng)銷商，65城服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正式啟動(dòng)** 12月26日，啟境汽車宣布與首批全國百強(qiáng)經(jīng)銷商完成簽約，標(biāo)志著其覆蓋65個(gè)核心城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正式啟動(dòng)。這一布局不僅填補(bǔ)了鴻蒙智行尚未深入的市場(chǎng)空白，更以“少商多店”的渠道策略，構(gòu)
**中國品牌霸榜全球電動(dòng)車銷量前十，獨(dú)占八席** 2025年全球新能源汽車市場(chǎng)迎來歷史性轉(zhuǎn)折：在最新公布的全球電動(dòng)車銷量前十榜單中，中國品牌以壓倒性優(yōu)勢(shì)占據(jù)八席，比亞迪、吉利、五菱等頭部企業(yè)領(lǐng)跑，特斯拉成為唯一入圍的海外品牌。這一格局
2025年12月26日，東風(fēng)猛士第10000輛整車在武漢工廠正式下線，這意味著作為主力走量車型的猛士M817僅用四個(gè)月就完成萬輛交付，為東風(fēng)汽車沖擊2025年新能源百萬銷量目標(biāo)注入關(guān)鍵動(dòng)能。從雪域高原到戈壁荒漠，這款融合華為高階智能技術(shù)與猛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家