本田 400x 和同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

品牌上，本田在摩托車領(lǐng)域地位穩(wěn)固，影響力大，有眾多忠實粉絲。

騎行方面，舒適易上手，新手和女騎士都能輕松駕馭，油門和剎車線性，換擋平順、給油流暢，震動抑制出色，油耗還低。

性價比上，對比同級進(jìn)口品牌車型，價格更親民。比如和 KTM390ADV 相比，雖然 KTM390ADV 是整車進(jìn)口，性能和配置豐富，但價格稍高，而本田 400x 以零配件進(jìn)口國內(nèi)組裝的方式，控制了成本，價格可能在 4.5 萬左右，42500 元起售，摩旅版 48500 元，吸引了眾多入門級愛好者。

前剎為單浮動碟盤搭配日信單向雙活塞卡鉗，后單浮動碟盤搭配單向單活塞卡鉗。發(fā)動機(jī)是水冷直列雙缸，實際排量 399cc，最大功率 33kw/9000rpm，最大扭矩 37Nm/7500rpm，油濾用進(jìn)口配件，運行品質(zhì)良好，騎行質(zhì)感優(yōu)秀。

儀表和 CB500X 類似但顯示信息布局不同。風(fēng)擋采用鋼質(zhì)兩檔可調(diào)，支架高度調(diào)整范圍約 3cm，本身更高，風(fēng)阻保護(hù)更好。剎車手把有 5 檔間距可調(diào)機(jī)構(gòu)，原裝雙閃指示燈和頭燈開關(guān)。

總之，本田 400x 運行品質(zhì)和騎行質(zhì)感出色，適合新手入門和短長途旅行。