豐田純電車型的充電速度還是比較快的。

比如說豐田首款純電動車美版 bZ4X 充電實(shí)測 1 小時能充 80%，四驅(qū)車型充電表現(xiàn)高效。

而且豐田宣布 2026 年要實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)，公布的參數(shù)指標(biāo)很驚人，據(jù)說快充 10 分鐘就能實(shí)現(xiàn) 10%到 80%的電量。

城市巡洋艦純電 SUV 支持最高 150kW 充電功率，充電速度也不錯。

豐田為了加快電動化轉(zhuǎn)型，今年 5 月新成立了 BEV 專屬組織 BEV Factory 來承擔(dān)全新電動車型開發(fā)和制造重任。

按計劃，2026 年會推出次世代 BEV 產(chǎn)品，能通過次世代電池、音速技術(shù)融合實(shí)現(xiàn) 1000 公里純電續(xù)航，搭載全固態(tài)電池續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。

預(yù)計到 2030 年，豐田全球純電汽車產(chǎn)品銷量將達(dá)到 350 萬臺，純電工廠研發(fā)的新產(chǎn)品將達(dá) 170 萬臺，還會提供不同類型電池組滿足需求，低端產(chǎn)品采用磷酸鐵鋰電池來降低成本。

總之，從現(xiàn)有的車型和未來的規(guī)劃來看，豐田純電車型在充電速度方面表現(xiàn)良好，能滿足用戶的需求。