問(wèn)

奧迪純電車(chē)型的充電速度快嗎

奧迪純電車(chē)型的充電速度因車(chē)型而異。

奧迪 e-tron GT 采用 J1 高性能純電動(dòng)平臺(tái)和 800V 高電壓系統(tǒng)，半小時(shí)就能將電池從 5%的電量充至 80%。

奧迪 A6 e-tron 配備容量為 100 kWh 的底盤(pán)式電池組，800 伏架構(gòu)支持 270 kW 直流快充。

奧迪 Q6 e-tron 前期只提供 100kWh 電池包，10 分鐘補(bǔ)能 255km，從 10%-80%充電，需要 21 分鐘左右，符合 3C 級(jí)別的充電能力。

奧迪 e-tron GT 從 5%充至 80%電量?jī)H需 22.5 分鐘，即大約 0.5 小時(shí)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪純電車(chē)型在充電速度方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，部分車(chē)型能很好地滿(mǎn)足日常使用需求。比如奧迪 e-tron GT 的充電速度能大大縮短等待時(shí)間，提升出行效率。奧迪 A6 e-tron 的快充能力也能為用戶(hù)提供便利。

不過(guò)奧迪 Q6 e-tron 在充電方面相對(duì)保守，這是因?yàn)槠涫褂?NCM811 高能量的電芯，熱穩(wěn)定性較差，為避免電池散熱能力不夠?qū)е聼崾Э?，所以充電能力只做?3C 級(jí)別。但它整個(gè)高壓系統(tǒng)都是真 800V，包括電驅(qū)、電控以及電池，還用上了 SiC 碳化硅組件，在電池艙防護(hù)方面也有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想ONE的車(chē)身高度為176厘米。作為一款定位中大型SUV的車(chē)型，這樣的高度設(shè)計(jì)既兼顧了SUV應(yīng)有的大氣姿態(tài)，也為車(chē)內(nèi)空間的舒適性奠定了基礎(chǔ)。結(jié)合其5020mm的車(chē)身長(zhǎng)度、1960mm的寬度以及2935mm的軸距，理想ONE在尺寸參數(shù)上展現(xiàn)
榮威i5新車(chē)磨合后，動(dòng)力輸出平順性、油耗經(jīng)濟(jì)性、底盤(pán)濾震與制動(dòng)響應(yīng)等方面均會(huì)有明顯優(yōu)化，整體駕駛體驗(yàn)更趨近設(shè)計(jì)初衷。 通過(guò)1000公里左右的發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，活塞與缸套等部件配合逐漸穩(wěn)定，機(jī)械間隙適配性增強(qiáng)，動(dòng)力輸出更連貫；1500公里左右變速
紅旗HS5通過(guò)改裝（如升級(jí)一階外掛電腦、優(yōu)化排氣系統(tǒng)等方式）可提升31至38匹馬力，具體幅度因改裝方案與測(cè)試條件略有差異。作為一汽紅旗旗下備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型SUV，其原廠搭載的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)CA4GC20TD-35）
大眾凌渡的車(chē)身長(zhǎng)度對(duì)車(chē)內(nèi)空間布局的核心影響在于：通過(guò)緊湊型車(chē)中偏長(zhǎng)的4784-4791mm尺寸，配合2731mm軸距，實(shí)現(xiàn)了乘坐空間的舒展性與儲(chǔ)物空間的靈活性雙重優(yōu)化。 這一長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在縱向空間的合理分配上，無(wú)論是2025款的4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家