問

比亞迪第五事業(yè)部的研發(fā)投入占比多少？

比亞迪第五事業(yè)部的研發(fā)投入占比暫無確切的公開權(quán)威數(shù)據(jù)。

但就比亞迪整體的研發(fā)投入情況來看，2023年研發(fā)費用為395.75億元，研發(fā)投入金額為399.18億元，占營業(yè)收入比例為6.63%。

2023年上半年，研發(fā)投入142.46億元。

2022年研發(fā)投入201.8億，占營業(yè)收入的6.7%。

2021年研發(fā)投入106.2億元，2020年研發(fā)投入85.56億元，占營收比例5.46%。

2018年至2020年，三年研發(fā)投入合計超255億元。

需要注意的是，這些數(shù)據(jù)是比亞迪整體的研發(fā)投入情況，并非僅針對第五事業(yè)部。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

散熱器配件對于發(fā)動機散熱至關(guān)重要。發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生大量熱量，若不能及時有效散發(fā)，將嚴重影響其性能與壽命。散熱器作為汽車冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件，通過強制水循環(huán)，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，并借助大面積散熱片以對流方式散熱，能讓發(fā)動機維持在合適工
奧迪 SQ5 Sportback 的優(yōu)惠政策在不同地區(qū)各有不同，最高優(yōu)惠可達 17.24 萬元。在成都市場，2024 款降價 11.28 萬，2023 款降價 13.89 萬；鹽城優(yōu)惠 12.78 萬元；還有地區(qū)優(yōu)惠高達 12 萬元，同時設(shè)
附近換輪胎救援一般10 - 30分鐘能到達。在城區(qū)或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密集區(qū)域，救援速度相對較快，通常10 - 20分鐘可趕到，部分5 - 10分鐘就能抵達；高速公路上大多承諾15 - 30分鐘提供服務(wù)。不同城市的響應(yīng)速度存在差異，像南寧、溫嶺等地響
柴油發(fā)動機沒力可從燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、發(fā)動機機械部件、傳感器等方面進行故障排查。燃油系統(tǒng)方面，濾清器堵塞、噴油嘴故障等會影響供油；進氣系統(tǒng)中，空氣濾清器過臟、渦輪增壓器故障會使進氣不足；發(fā)動機機械部件出現(xiàn)氣缸壓縮不足等問題，以及傳感器故障如
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家