問(wèn)

奧迪公司的研發(fā)投入有多少？

奧迪公司在研發(fā)方面投入較大。

2019 年利潤(rùn)增長(zhǎng)超 19%，至 2024 年研發(fā)投入約 120 億歐元。

2022 - 2026 年期間研發(fā)投入增加至 370 億歐元，其中 180 億用于電氣化和混合動(dòng)力研究。

上半年研發(fā)投入高達(dá) 7.7%，全年盈利目標(biāo)不變。

2019 財(cái)年，奧迪以 44.26 億歐元的研發(fā)支出，占總營(yíng)收的 8%，是研發(fā)投入比最高的汽車(chē)企業(yè)。

奧迪自 2018 年開(kāi)始實(shí)施“轉(zhuǎn)型計(jì)劃”，已累計(jì)節(jié)約 44 億歐元的資金，節(jié)約成本很大程度上將用于研發(fā)支出。

2019 財(cái)年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售回報(bào)率雙增長(zhǎng)，為高研發(fā)支出提供資金可能。

奧迪表示，到 2025 年，奧迪計(jì)劃推出約 30 款電動(dòng)化車(chē)型，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比將從現(xiàn)在的 3.5％增長(zhǎng)到約 40％。

2021 年，奧迪產(chǎn)品系列中的全電動(dòng)車(chē)型數(shù)量翻了一番，到 2025 年，公司目標(biāo)是產(chǎn)品陣容中有 20 多種全電動(dòng)車(chē)型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

捷途X90七座版的配置豐富度因車(chē)型而異，其中2023款子龍2.0T DCT武神版7座配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，但全系七座車(chē)型均未搭載全景天窗。 具體來(lái)看，武神版作為七座版的高配車(chē)型，不僅擁有全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、前方碰撞預(yù)警
理想L7的分期購(gòu)車(chē)方案中，首付和月供因車(chē)型版本、首付比例、貸款期限的不同而存在差異，以2025款為例，若選擇首付30%、貸款36期的方案，Pro版首付約9.05萬(wàn)、月供6308元，Max版首付約9.89萬(wàn)、月供6893元，Ultra版首付約
極氪7X改色是否需要備案需根據(jù)改色面積與顏色差異判斷，若改色面積超30%或顏色與原車(chē)登記色不一致則必須備案，反之則無(wú)需備案。 具體而言，若僅做局部裝飾如車(chē)頂改色、小面積拉花等，且面積未超車(chē)身30%，同時(shí)未使用警車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛配色
理想L9的發(fā)布時(shí)間為2025年5月8日，此次發(fā)布的為智能煥新版車(chē)型。作為一款定位大型SUV的家庭用車(chē)，理想L9在續(xù)航、智能、空間等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，旨在為用戶(hù)提供更舒適、更智能的出行體驗(yàn)。新車(chē)不僅延續(xù)了理想汽車(chē)“家庭首選”的定位，還通過(guò)多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家