奧迪公司的生產(chǎn)工藝有很多獨(dú)特之處。

沖壓工藝方面，采用高強(qiáng)度鋼板沖壓和鋁合金沖壓，前者能提高車身剛性和抗碰撞性能，減輕重量和提升燃油經(jīng)濟(jì)性，后者可提高輕量化程度、耐腐蝕性和碰撞安全性。同時，嚴(yán)格的沖壓件質(zhì)量控制，利用先進(jìn)檢測和控制技術(shù)，以及嚴(yán)格質(zhì)量管理體系和過程控制方法，確保沖壓件的質(zhì)量和精度。

焊接工藝上，有 MIG 焊接、TIG 焊接和激光焊接。MIG 焊接高效低成本，用于車身結(jié)構(gòu)件拼接加固；TIG 焊接用于高精度零部件焊接，焊接質(zhì)量高、變形收縮率低；激光焊接用于車頂、側(cè)圍和底板拼接，效率高、精度高且變形小。而且焊接件質(zhì)量控制十分嚴(yán)格，涵蓋焊前檢查、焊接過程監(jiān)控和焊后檢測等環(huán)節(jié)。

涂裝工藝中，電泳涂裝利用電場作用形成均勻光滑涂層，涂料利用率高，減少廢料和污染物，涂層質(zhì)量高、附著力強(qiáng)、耐腐蝕性好，奧迪采用高泳透力、低比電阻涂料和高品質(zhì)電泳設(shè)備。噴漆工藝采用高品質(zhì)涂料和先進(jìn)噴涂設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)多層噴涂和漸變色效果，各環(huán)節(jié)有嚴(yán)格質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求。還有先進(jìn)的涂裝質(zhì)量檢測設(shè)備和儀器，對涂層厚度、附著力、外觀等全面檢測，檢測結(jié)果反饋生產(chǎn)過程以調(diào)整工藝參數(shù)和改進(jìn)流程。

總裝工藝采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)裝配線，發(fā)動機(jī)裝配后嚴(yán)格測試并根據(jù)車型和性能需求調(diào)整優(yōu)化。

此外，在整個生產(chǎn)過程中，奧迪注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，采用先進(jìn)工藝和技術(shù)，保證車輛的整體性能和穩(wěn)定性。