紅旗 L5 的動(dòng)力系統(tǒng)非常出色。

它搭載了多種動(dòng)力配置，比如 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生 408 馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和 550 ?！っ椎淖畲笈ぞ?，峰值功率轉(zhuǎn)速在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6AT 變速器，換擋很平順，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓四個(gè)車(chē)輪始終有動(dòng)力輸出，操控性和穩(wěn)定性都大大增強(qiáng)。

前雙橫臂獨(dú)立懸架與后 H 型多連桿獨(dú)立懸架的組合，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

新一代紅旗 L5 還有自主研發(fā)的 V8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高精度平衡燃燒技術(shù)和尖端正時(shí)系統(tǒng)，讓一腳油門(mén)下去推背感十足，駕駛起來(lái)從容不迫。

此外，它還搭載 4.0T 渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 249 馬力，最大扭矩 400 ?！っ住?/p>

整體來(lái)看，紅旗 L5 的動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是在加速性能還是在行駛穩(wěn)定性方面，都表現(xiàn)得相當(dāng)優(yōu)秀。

工況油耗 7.9L/100km，實(shí)際油耗能控制在 8L/100km 以?xún)?nèi)，也說(shuō)明其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，紅旗 L5 的動(dòng)力系統(tǒng)足以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于高性能和舒適性的需求。