小米電車的智能駕駛系統(tǒng)具有諸多特點(diǎn)。

比如高速領(lǐng)航功能，讓高速駕駛更輕松高效。

城市領(lǐng)航功能能適應(yīng)城市復(fù)雜路況。

代客泊車功能實(shí)用，最長(zhǎng)支持 2km 停車場(chǎng)路線，還包括一鍵代客泊車和智能泊車輔助。

系統(tǒng)具備 27 項(xiàng)功能，像 ACC、LCC 等。

采用 5R1V 方案，即 5 毫米波雷達(dá) 1 攝像頭方案，實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

小米 SU7 配備 Level 4 Park Pilot 功能，用多個(gè)高精度傳感器高效協(xié)同工作，自動(dòng)泊車出色，能自動(dòng)找車位、避障礙。

相比特斯拉 Model 3 更具優(yōu)勢(shì)。

多傳感器融合，綜合高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)數(shù)據(jù)，感知全面準(zhǔn)確，復(fù)雜路況和惡劣天氣也不易出錯(cuò)。

決策規(guī)劃看重安全穩(wěn)定，用深度學(xué)習(xí)和人工智能算法，大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練優(yōu)化，能快速應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

了解國(guó)內(nèi)道路和交通規(guī)則，提供符合實(shí)際的自動(dòng)駕駛方案，與國(guó)內(nèi)地圖供應(yīng)商合作好，高精度地圖數(shù)據(jù)準(zhǔn)且及時(shí)。

智能生態(tài)系統(tǒng)厲害，能和智能家居、辦公設(shè)備連接。

還有變焦 BEV 技術(shù)，像人眼能變焦，左右識(shí)別達(dá) 160 米，分辨率 0.2 米，感知距離超遠(yuǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)生成方案。

超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)能把事物分割成微小單位，加入算法后識(shí)別障礙物誤差在 0.1m 內(nèi)，精度高。

道路大模型是重點(diǎn)，解決高精地圖成本等痛點(diǎn)，實(shí)時(shí)生成道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，智能準(zhǔn)確生成行駛引導(dǎo)線，應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景。

雷軍展示的代客泊車能力，能自動(dòng)過閘、禮讓行人、泊入車位及智能召喚，應(yīng)對(duì)窄機(jī)械庫(kù)位泊車，靠端到端的感知決策大模型，感知決策算法二合一，大模型實(shí)時(shí)觀察動(dòng)態(tài)調(diào)整。