小米電動(dòng)汽車的智能駕駛系統(tǒng)具有眾多顯著特點(diǎn)。

高速領(lǐng)航功能使駕駛更輕松高效，城市領(lǐng)航功能適應(yīng)城市復(fù)雜路況。

代客泊車功能實(shí)用，最長(zhǎng)支持 2km 的停車場(chǎng)路線，還有一鍵代客泊車和智能泊車輔助功能。

智能駕駛系統(tǒng)已具備 27 項(xiàng)功能，如 ACC、LCC 等。傳感器采用 5R1V 方案，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

小米 SU7 配備 Level 4 Park Pilot 功能，使用多個(gè)高精度傳感器，包括激光雷達(dá)、11 個(gè)高清攝像頭和中、短程雷達(dá)，能高效協(xié)同工作，自動(dòng)泊車表現(xiàn)出色，能自動(dòng)尋找車位并泊車，遇到障礙自動(dòng)避讓，完成復(fù)雜任務(wù)，比特斯拉 Model 3 更具優(yōu)勢(shì)。

HAD 系統(tǒng)的擬人化駕駛風(fēng)格在處理復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)靈活自然，如在狹窄道路繞行、“鬼探頭”場(chǎng)景中能迅速判斷選擇最佳通行路徑，順暢通過(guò)，避開(kāi)潛在風(fēng)險(xiǎn)，過(guò)程平穩(wěn)流暢。

閘機(jī)通行與記憶泊車功能出色，接近閘機(jī)自動(dòng)停下，檢測(cè)到閘桿抬起自動(dòng)起步通過(guò)，提高通行效率。車庫(kù)記憶泊車時(shí)最高速度可達(dá) 23 公里/小時(shí)，直角轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)加速，符合人類駕駛習(xí)慣，整體效率高。

HAD 系統(tǒng)集成 VLM 視覺(jué)語(yǔ)言大模型，能識(shí)別路牌文字信息和特殊場(chǎng)景，輔助進(jìn)行更高水平智能駕駛路線規(guī)劃，檢測(cè)到前方丁字路口和路邊情況會(huì)提醒，提升行車安全性。

小米汽車的 HAD 端到端智能駕駛系統(tǒng) 11 月開(kāi)始內(nèi)測(cè)，12 月開(kāi)啟先鋒版推送，城市 NOA 系統(tǒng) 10 月 30 日全量推送。

小米汽車 SU7 智能駕駛方面擁有高效感知能力，能全方位準(zhǔn)確識(shí)別地圖、道路及障礙物等信息，具備精準(zhǔn)定位能力，強(qiáng)大決策能力可智能規(guī)劃路線，必要時(shí)緊急制動(dòng)，高度智能化，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)優(yōu)化駕駛策略，還有高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航和代客泊車等功能。