東風(fēng)乘龍的操控性怎么樣?

東風(fēng)乘龍的操控性那是相當(dāng)不錯的。

先說轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)得很,響應(yīng)特別靈敏,各種復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。

剎車系統(tǒng)也很棒,制動效果穩(wěn)定又可靠,緊急情況能迅速剎住。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,能把路面顛簸過濾得很好,讓駕乘舒服。像乘龍 H7 開一天都不會讓胳膊酸痛。

乘龍 H5 自卸車的操控也有亮點,配備 8.4L 排量玉柴 6 缸柴油發(fā)動機,后橋速比合理,最大扭矩 1100 牛米,最高車速 90 公里每小時,變速箱 10 個檔位,動力持續(xù)又平順,調(diào)校技術(shù)讓發(fā)動機和變速箱發(fā)揮最佳狀態(tài),油門輕踩就有動力反饋。

而且乘龍 H5 即使?jié)M載 18 噸貨物,方向盤大小適中,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,掌控自如,低矮車身增強抓地力,行駛沉穩(wěn)穩(wěn)定。

總之,東風(fēng)乘龍在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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