特斯拉在美國的生產(chǎn)工廠有何特點?

特斯拉在美國的生產(chǎn)工廠具有不少特點。

首先是內(nèi)華達超級工廠,它距太浩湖不到一小時路程,是全球產(chǎn)量高的電動汽車、儲能產(chǎn)品等生產(chǎn)廠之一,每年數(shù)十億電池產(chǎn)出。

還設(shè)立兩座新廠,全用電,效率高,碳排放零,余熱能采暖,水循環(huán)系統(tǒng)強大,新水使用量降低近 80%,有電池回收系統(tǒng)。其位于內(nèi)華達州,離加州幾小時車程。

加州 Fremont 工廠是最早的超級工廠,生產(chǎn)熱門車型,2021 年成北美生產(chǎn)力最高汽車工廠。它最初由通用汽車建造,后被豐田、特斯拉收購改造。

德州奧斯汀工廠是新興力量,交付首批 4680 自研電芯汽車,計劃生產(chǎn)更多創(chuàng)新車型。

內(nèi)華達工廠專注鋰離子電池和電動載具配件生產(chǎn),紐約工廠生產(chǎn)太陽能電池板和電池,在能源布局中重要。

特斯拉工廠是工業(yè) 4.0 典范,用自動化、智能化技術(shù)實現(xiàn)高度柔性生產(chǎn),支持全球市場擴張。比如加州弗里蒙特工廠,面積 530 萬平方英尺,德州工廠 790 萬平方英尺,是已知最大。

走進特斯拉加州總部,風格簡約大氣,停車場車位有充電樁,有多種車型。工廠內(nèi)整潔,零配件區(qū)域標識明確,沖壓車間整卷鋁合金板切割成片備用,機器手臂操作傳遞給沖壓機器制作零配件。

總之,特斯拉美國工廠展現(xiàn)出高效、先進和環(huán)保等特點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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