寶沃汽車的熱門車型有寶沃 BX6 TS、BX7、BX3 和 BX5。

寶沃 BX6 TS 概念車外觀設計中庸，圓潤車身，格柵內(nèi)有點陣式設計，前燈組與格柵相連，保險杠兩側(cè)有 LED 日間行車燈，側(cè)面是大溜背式設計，裝配 20 英寸鋁合金輪圈、主動式升降后擾流板，雙邊共兩出排氣系統(tǒng)融入后保險杠，高科技配置豐富，有 B-Link 全知覺交互系統(tǒng)等。

寶沃 BX7 是寶沃回歸市場后的首款中型 SUV，基于 BSP 模塊化平臺打造，該平臺還能衍生新能源車型，比如 BX7 EV，將采用自主研發(fā)的 e-Propulsion 系統(tǒng)，外觀有望與普通汽油版整體一致，系統(tǒng)采用高度彈性模塊化設計，可延伸發(fā)展出 PHEV、EV 車型。

寶沃 BX3 提供四款車型，有手動擋和自動擋可選，手動擋適合路況好的城市和老司機，經(jīng)濟實惠；自動擋追求舒適性，自動舒適型性價比高，自動豪華型有更多科技配置，但同價位有更多選擇，時尚型價格稍貴但舒適配置多。

寶沃 BX5 是緊湊型 SUV，保值率表現(xiàn)出色，第 1 年保值率 60.87%，逐年遞減但在同級別中排名靠前。動力方面，寶沃 BX5 搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米，配 6 速手自一體變速箱，采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金材料，懸架為前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架。寶沃 BX7 作為中型 SUV，車身尺寸大，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 165kw，最大扭矩 300 牛米，同樣采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金材料，配 6 速手自一體變速箱，懸架配置注重舒適性。