寶沃汽車具有多項核心技術(shù)。

在自動駕駛方面，寶沃汽車規(guī)劃先做出功能讓用戶體驗，成立了斯圖加特、北京、硅谷研發(fā)中心，其中北美研發(fā)中心專攻人工智能以及自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和拓展，邢舟博士帶領(lǐng)團隊走差異化道路。

在產(chǎn)地方面，其生產(chǎn)線位于北京密云區(qū)的寶沃工業(yè) 4.0 智能工廠，這里匯聚全球領(lǐng)先汽車生產(chǎn)技術(shù)，有嚴謹高效油漆車間，完整生產(chǎn)工藝，具備高度靈活性的 8 種車型柔性生產(chǎn)線，采用領(lǐng)先行業(yè)的 5 大核心技術(shù)確保品質(zhì)。

發(fā)動機方面，寶沃汽車全球員工近 5500 人，有來自 12 個國家 2300 多名工程師，具備整車、發(fā)動機、新能源自主正向開發(fā)能力，有 8 車型柔性生產(chǎn)的整車智能制造工廠和發(fā)動機廠。其發(fā)動機研發(fā)工作早，如 BX7 從 2011 年就開始研發(fā)，還有 G01、G02 發(fā)動機平臺。

寶沃能在發(fā)動機上有不錯成績，除自身努力，還與汽車行業(yè)頂級供應商合作，如德國 FEV 和法國里卡多公司，得到其咨詢服務，保證發(fā)動機研發(fā)、測試和生產(chǎn)環(huán)節(jié)有強大技術(shù)支持。

寶沃汽車發(fā)動機核心技術(shù)主要來自福田汽車，受大眾 ea888 發(fā)動機啟發(fā)。以 bx7 為例，其搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，能輸出 165 千瓦最大功率，300 Nm 最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，提升機動性和燃油效率，匹配 6at 自動變速器，懸架系統(tǒng)前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架。

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