夏利汽車的生產(chǎn)廠家有什么發(fā)展歷程?

夏利汽車的生產(chǎn)廠家是天津一汽夏利汽車股份有限公司。其發(fā)展歷程頗具故事性。

1958 年成立“天津第一汽車制造廠”,這是最初的源頭。

1983 年,國內(nèi)第一個微型車批量生產(chǎn)基地落戶天津,在政策支持下引進(jìn)日本大發(fā)汽車技術(shù)。

1986 年,以“CKD”方式引進(jìn)生產(chǎn)的第一輛夏利下線,這一車型成為國內(nèi)最早進(jìn)入家庭的主力車型之一。當(dāng)年這款車的代號是 TJ730,隨后生產(chǎn)能力不斷擴(kuò)大。

1988 年,TJ7100 車型出現(xiàn),它的名稱有著明確的含義。

1990 年,第一輛三廂夏利下線。

2000 年,夏利 2000 上市。

2002 年,一汽集團(tuán)與天津汽車重組,夏利 A 系列車型推出。

2004 年,夏利 N3 車型登場,其名字有著特別的寓意,且外觀、內(nèi)飾、配置和底盤都有特點(diǎn)。

2005 年,夏利成為國內(nèi)首家銷量破 20 萬輛的車企。

2009 年,夏利 N5 上市,車身長度突破 4 米。

2013 年,夏利 N7 發(fā)布,基于 N5 底盤打造。

在小型車領(lǐng)域,夏利有著豐富的產(chǎn)品線,涵蓋轎車、微面等。公司注重技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品研發(fā)水平,關(guān)注環(huán)保和智能化技術(shù)應(yīng)用,努力提升市場競爭力。

在國內(nèi)汽車市場,尤其在小型汽車領(lǐng)域有一定市場份額,并在國際市場尋求合作與發(fā)展。

在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,公司積極響應(yīng)國家政策,加大相關(guān)技術(shù)研發(fā)投入。

夏利車標(biāo)的三條縱橫曲線也有三層含義,一是代表“天津汽車公司”的“天”字,二是構(gòu)成“A”字造型表明要創(chuàng)造一流產(chǎn)品,三是組成抽象立交橋造型說明立足交通之本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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