問(wèn)

電動(dòng)車第一次充電前電量要耗盡嗎?

電動(dòng)車第一次充電前電量不需要耗盡。

現(xiàn)在電動(dòng)車大多用的是鉛酸電池,這種電池沒(méi)記憶效應(yīng),電量耗盡再充會(huì)損害電池極板,縮短電池壽命。一般剩余 20%左右電量時(shí)充電較好。

新電瓶首次充電有不少講究。比如要在白天充電,好控制時(shí)間,避免晚上充電過(guò)度。首次充電 8 - 10 小時(shí),充滿后再充 1 - 2 小時(shí),但最長(zhǎng)別超 12 小時(shí),過(guò)量會(huì)致電池鼓包。

充電得選陰涼通風(fēng)處,夏天別烈日下暴曬,不然溫度高可能引火災(zāi),也別在太潮濕環(huán)境充。充電器表面別蓋東西,易讓其溫度過(guò)高。

電池分鉛酸和鋰電池,不管哪種,首次充電前都不應(yīng)電量耗盡。過(guò)度放電傷極板,減短壽命。

夏季首次充 8 小時(shí)內(nèi),冬季 10 小時(shí)內(nèi),充電器跳燈后,不管冬夏都繼續(xù)浮充半小時(shí)。充電注意先插電池接口,再接通電源,先接電源瞬間電流高,有浪涌沖擊電流,傷電池和充電器。用原裝充電器,別用快充或其他電源,原裝損害小,不易有安全隱患。

新電動(dòng)車不是充電越勤越好,剩 20%左右電量充就行,電量多充易過(guò)量,使電池失水,反而有害。充電時(shí)別蓋充電器或電池,確保通風(fēng)散熱,充電線別放易燃品上,用防過(guò)充保護(hù)器保電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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