工程車要實現(xiàn)節(jié)能減排，可以從以下方面著手。

定期維護保養(yǎng)很關(guān)鍵，要按車輛規(guī)定保養(yǎng)間隔更換空氣濾清器、機油濾清器，檢查車輪和制動系統(tǒng)，及時更換磨損零部件并進行安全檢查和維護。

減少車輛空載行駛，建立配有應(yīng)用系統(tǒng)如 GPS 的工程車輛，最大化載荷，節(jié)約燃油。

更換節(jié)油輪胎，因其能減少輪胎與地面摩擦力降低能量損失，降低油耗和尾氣排放，還耐磨。

節(jié)油駕駛習(xí)慣很重要，司機要妥善使用加速、換檔和引擎等功能控制車輛速度和加速度，避免急剎車、急加速和超速。

廢氣后處理技術(shù)也不能少，像使用廢氣再循環(huán)設(shè)備等能讓排放的廢氣更清潔。

在工程機械全壽命周期過程中，要樹立科學(xué)發(fā)展、節(jié)能減排理念，將選型、使用及施工等多方面結(jié)合。選型時，在保證使用要求下，選低能耗、重量輕的產(chǎn)品，用低公害發(fā)動機，如環(huán)保型水冷增壓柴油機，還有配置集中潤滑系統(tǒng)、用新型材料的產(chǎn)品。招標(biāo)中節(jié)能降耗目標(biāo)要具體化。

安裝調(diào)試時，編寫計劃突出節(jié)能降耗，正確選用潤滑油和液壓油型號及用量，保證清潔無污染。

機械化施工中，施工前制定預(yù)防水土污染和水土流失措施，縮短臨時土地占用時間，處理好生產(chǎn)和生活垃圾及廢油。

啟動前預(yù)熱，啟動后升溫，用合適牌號柴油，更換冬季潤滑油和低凝固點潤滑脂。

使用中關(guān)注保養(yǎng)維護，保證潤滑油清潔，工作裝置與施工要求匹配，防止超負(fù)荷工作，轉(zhuǎn)變維修方式為“預(yù)防為主，定期保養(yǎng)，視情修理”。維修前制定方案，比如發(fā)動機大修后冷磨熱試以延長使用壽命，降低消耗，減少排放。