美國汽車城的發(fā)展歷程是怎樣的?

美國汽車城底特律的發(fā)展歷程相當(dāng)精彩。

1815 年正式建市,因其位于五大湖周邊,擁有良好地理位置,成為水陸交通樞紐。當(dāng)時依靠便利交通、未開發(fā)土地和豐富鐵礦資源,吸引眾多企業(yè)家建廠,制造工業(yè)興起,日漸繁華。

1896 年亨利·福特在底特律造出第一輛汽車,1904 年福特 T 型車下線,開啟美國全民汽車時代,底特律逐步成為汽車城。

1908 年威廉·杜蘭特創(chuàng)建美國通用汽車公司,1922 年沃特·P·克萊斯勒創(chuàng)建克萊斯勒汽車公司,美國三大汽車公司在底特律開啟輝煌。

上世紀(jì)三十年代大蕭條,底特律汽車產(chǎn)量仍占全美及全世界的 80%。二戰(zhàn)爆發(fā),底特律收到大量軍工訂單,很多車廠轉(zhuǎn)產(chǎn)軍事設(shè)備,福特在不到 3 年制造 8600 臺 B—24“解放者”轟炸機。二戰(zhàn)后,軍事工業(yè)帶來技術(shù)進步,底特律汽車工業(yè)在技術(shù)和設(shè)計上大幅提高。

20 世紀(jì) 60 年代初進入全盛期,成為全球最大制造業(yè)中心,制造業(yè)崗位達 22 萬個。1914 年福特創(chuàng)立流水線作業(yè)模式改變制造業(yè),帶動藍領(lǐng)工人成中產(chǎn)階級,迎來“柯立芝繁榮”。二戰(zhàn)期間是重要軍需物資供應(yīng)地,20 世紀(jì) 50 年代居民人數(shù)達鼎盛,是全國第四大城市。

2014 年實施破產(chǎn)重組,削減債務(wù),投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今底特律迎來轉(zhuǎn)機,市中心成初創(chuàng)企業(yè)聚集地,吸引年輕人,如 Loveland 等新興企業(yè)崛起,利用城市數(shù)據(jù)助房產(chǎn)交易。丹·吉爾伯特投資買廢棄建筑,為創(chuàng)業(yè)者提供低租金辦公空間。谷歌也參與合作,提供技術(shù)支持。底特律正譜寫新的發(fā)展篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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