一般來說，豐田的混動車比本田的混動車更省油。

豐田自身工藝完善，零部件選用嚴(yán)格，在發(fā)動機(jī)支出方面專利權(quán)多達(dá) 1635 多種，而本田只有 300 多種。豐田在變速器和零部件方面有眾多支持，把控汽車生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈，注重汽車細(xì)節(jié)和生產(chǎn)線品質(zhì)的全面提升。

本田則側(cè)重于發(fā)動機(jī)等重點(diǎn)方面，像地球夢發(fā)動機(jī)技術(shù)很出色，但汽車制造只能算副業(yè)。以油電混合為例，豐田的 THS 油電混合系統(tǒng)中的齒輪傳動能讓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)無縫轉(zhuǎn)換，隨意分配功率，進(jìn)一步提升省油水平。而本田對發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)的切割，導(dǎo)致汽車在 80km/h 時(shí)變?yōu)樵龀淌诫娖寇嚪炊挠汀?/p>

比如凱美瑞混動燃油效率為 23.4km/l 汽油，綜合輸出功率 151kW，雅閣混動燃效 30km/l 汽油，綜合輸出功率 158kW，從數(shù)據(jù)看，雅閣混動不僅動力更強(qiáng)，還更經(jīng)濟(jì)。再看車主實(shí)際油耗，雅閣混動為 5.5，凱美瑞混動為 6.1。

所以綜合來看，豐田在省油方面更勝一籌。不過選車還得看個(gè)人需求，如果追求穩(wěn)定舒適，豐田是不錯(cuò)的選擇；渴望動力響應(yīng)，本田能帶來更好體驗(yàn)?？傊?，適合自己的才是最好的。