判斷汽車需要加氟主要看以下方面。

首先是制冷效果，汽車空調(diào)開啟后，長時間感覺車內(nèi)溫度沒明顯下降，排除空調(diào)故障，那可能要加氟。

其次觀察汽車空調(diào)管道玻璃孔，正常連續(xù)運行時，孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，表明氟利昂量不足；孔內(nèi)無氣泡，空調(diào)停止時也無短期氣泡，說明氟利昂量過大；孔內(nèi)無氣泡，空調(diào)停止時有短氣泡，氟量正常。

還可利用儲液干燥器視液鏡，運行時鏡內(nèi)持續(xù)產(chǎn)生氣泡或出現(xiàn)大量泡沫，意味著氟量不足或嚴重缺失。

再就是感知空調(diào)出風溫度，室內(nèi)空調(diào)出風口溫度高于 16 度，或 5 - 6 分鐘以上才達到 16 度以下，就要考慮加氟。

另外檢查空調(diào)體系接頭，若有油跡可能是缺氟。

加氟有高壓端灌裝和低壓端填充兩種方式，高壓端灌裝適用于檢漏抽真空后灌裝，不能開壓縮機，發(fā)動機要停轉(zhuǎn)，制冷劑罐要倒置；低壓端填充速度慢，適合補充制冷劑時用。

總之，判斷是否加氟最好由專業(yè)汽車維修技師檢查，若不確定應盡快聯(lián)系專業(yè)人員。