判斷汽車空調是否需要加氟，有以下辦法。

一是看制冷效果，汽車空調開啟后，很長時間都感覺不到車內溫度明顯下降，排除空調故障，那可能就需要加氟。

二是觀察汽車空調管道玻璃孔，空調正常連續(xù)運行時，玻璃孔中有氣泡，表明氟利昂量不足，需要加氟；玻璃孔內無氣泡，空調停止時，無短期氣泡，表明氟利昂量過大，需要排放；玻璃孔內無氣泡，空調停止時，有短氣泡，表明氟的量是正常的。

汽車空調加氟有兩種方法。高壓端灌裝，適用于檢漏抽真空后灌裝，這種方法不能開啟壓縮機，發(fā)動機必須停止，制冷劑罐要倒置。低壓端填充，填充的是氣體，速度慢，適合補充制冷劑時使用。

汽車空調使用一段時間后要到 4S 店進行查驗檢修。判斷是否加氟可觀察玻璃孔氣泡和注意空調制冷效果。

如果車內空調出風口小于 16 度，就要加氟。出風口能達到 16 度以下，但需要很長時間，5 或 6 分鐘后還不行，也需要加氟。開車時判斷車載空調是否缺氟，打開空調正常運轉，觀察玻璃孔內是否持續(xù)出現(xiàn)氣泡，有持續(xù)氣泡就證明確實缺氟。