新能源汽車售價(jià)在不同季節(jié)會(huì)有波動(dòng)。

比如在 7 - 11 月的旺季，優(yōu)惠較大，而 6 - 7 月的淡季優(yōu)惠較少。

車展期間是不錯(cuò)的購(gòu)車時(shí)機(jī)，車企會(huì)推出優(yōu)惠政策。

新車剛上市一般沒優(yōu)惠，推出一年后可能會(huì)改進(jìn)配置等，此時(shí)購(gòu)買更劃算。

淡季如 6 - 7 月，因氣溫低選車用戶少，商家會(huì)降價(jià)。

旺季通常是 9 月、10 月到春節(jié)前，這時(shí)需求多，優(yōu)惠政策少。

自今年初，新能源車價(jià)格戰(zhàn)激烈，很多品牌紛紛降價(jià)。

像比亞迪、上汽大眾等傳統(tǒng)和新能源車企 3 月初降價(jià)，特斯拉 4 月全系車型降 1.4 萬元，理想汽車多款車型降 1.8 萬 - 3 萬元。

受補(bǔ)貼新政影響，部分新能源車春節(jié)期間漲價(jià)，但也有車企如北汽新能源、上汽承擔(dān)補(bǔ)貼退坡差價(jià)。

總之，新能源汽車售價(jià)受季節(jié)影響，消費(fèi)者要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和優(yōu)惠信息，選對(duì)購(gòu)車時(shí)機(jī)